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  • Felipe Ángeles

    Felipe Ángeles

    “Invito, pues, a todos los soldados y a los Jefes y oficiales dignos
    y patriotas para que se unan desde luego al movimiento. De
    esta manera desmentiréis la calumnia que pesa sobre vosotros
    de que sois los verdugos del pueblo y desmentiréis que si estáis
    orgullosos de pertenecer al Ejército Mexicano, es porque el
    Ejército es hijo del pueblo, el defensor de sus instituciones y la
    encarnación de las glorias patrias
    .”

    —Francisco I. Madero, Al Ejército Mexicano, Noviembre de 1910.

    Por Arturo del Bosque.- Con el digno gesto de los que con sangre y honor legaron patria, el General Felipe Ángeles en corcel de bruñido bronce, atestigua los esfuerzos, las modernas batallas que el ejército nacional lidera, frentes en los que se edifican futuros y se construyen pistas, es el verde olivo que ha tomado lápiz y papel y traza avenidas, amplias alamedas, la puerta de entrada al México que cree, que crece, que en sus soldados encuentra pueblo, pueblo uniformado.

    Felipe Ángeles testigo de la felonía que privó de la vida a su presidente, a su amigo Francisco I Madero, al fiel, José María Pino Suarez, ante la exigencia de que fuese llevado con ellos solo el silencio del chacal, que no el respeto, quizá su estatura le salvaron de una muerte segura, Felipe Ángeles que del sufrido estado de Morelos, fue convocado por el presidente Madero, que dejo constancia de que es pacificando como se logra contener y satisfacer las justas demandas, que no con la bota y el fusil, no arrasando pueblos y martirizando pobladores, que tal era el sello del mal halado general, Juvencio Robles, a quien el general Ángeles sustituyo en la tarea de pacificar las huestes zapatistas, cuyos reclamos y liderazgo fueron señalados como auténticos y genuinos por quien en el papel, debería ser el encargado de combatirles, militar y humanista, con el sino del porfirismo.

    Ángeles encuentra en el campo de batalla el lugar propicio para demostrar sus dotes humanistas sin dejar de ser pragmático, Ángeles ante la felonía del chacal se decanta por la legalidad y abandona vía exilio a los perversos generales que en Victoriano Huerta encontraron el liderazgo de los cobardes, de los que a mansalva, de los embozados.

    “La ignominia de febrero de 1913 me hizo un ciudadano y me arrojé a la Revolución en calidad de devoto de nuestras instituciones democráticas”.

    Después del exilio y las penurias, Carranza, el Constitucionalista que le desconfía, generales sin la pasión maderista, amanuense, le confiscan talentos y bravura, sub secretario de guerra, luego encargado del despacho, no se sabe si lo acordaron ni se sabe si fue el destino manifiesto, encontrarse con Villa he iniciar una amistad y un compromiso, el guerrillero y el instruido general, el único que a decir del Centauro del Norte, me contradice y no ha muerto.

    En Torreón, San Pedro, Paredón y Zacatecas, el ejército huertista es aniquilado por la furia y la estrategia de ambos generales, a decir del Mayor Antonio Campuzano, historiador, es la batalla de Zacatecas, la batalla más perfecta desde el punto de vista militar, con el genio de Ángeles y la bravura del Centauro, se dice que de acciones heroicas estuvo llena esta batalla, una ametralladora o batería que estaba causando innumerables bajas al ejército villista, no podía ser silenciada a pesar de los esfuerzos de los valerosos combatientes, así que Villa ordena atacar en oleada, miles de hombres a pecho descubierto se iban acercando al cerro de la Bufa para eliminar dicha batería, la primer oleada cobro una gran cantidad de bajas, la segunda no menos, la tercera al fin pudo llegar y eliminar la batería enemiga, en la cuarta oleada estaba presto a integrarla el mismísimo general Francisco Villa.

    Luego Celaya, luego la larga noche que tendió su manto en los sangrientos campo de batalla, el clase mediero Álvaro Obregón ante la tozudez de Villa y la sordera al consejo certero de Ángeles precipitaron el desgaste y la derrota de la poderosa División del Norte, de nuevo Ángeles al exilio, liberal convencido no ceja en su empeño y retorna y sentencia:

    “…tengo la firme convicción de que, así como hace un siglo yacía en el seno de las cenizas el fuego sagrado de la Independencia que al fin se consumó, ahora yace la llama de la democracia que establecerá definitivamente el imperio de la ley y que extirpará para siempre la plaga de los caudillos dictadores”

    Fracasa en su intento de reorganizar las dispersas fuerzas villitas, el mismo general francisco Villa no le sigue, sirva como testimonio que la primer escuela que funda el Centauro lleva el nombre del Gral. Felipe Ángeles, con una reducida escolta es traicionado y apresado, Carranza le cobra la afrenta de haberle desobedecido en Zacatecas y es sentenciado al paredón, asume, ilustrado como era, su propia defensa, en una de las más encendidas predicas que en su defensa hace, es ovacionado por la gente que fiel le demostraba cariño y reconocimiento ante el infortunio.

    “En mis prédicas no he dicho nada contra la Constitución; he predicado la fraternidad; he predicado una doctrina de conciliación y de amor”.

    El paralelismo es notorio, a saber era humanista y justo el general, idealista y recto, nos ha legado frases que no fueron palabrería y acentos, freses que con sangre, con sufrimiento, frases que nutridas por su preclaro pensamiento.

    “La piedad para los desheredados no es un dislate político, es la base indispensable para el equilibrio social”.

    Este ideal, hoy por hoy, es columna vertebral de la acción de gobierno, justo en la búsqueda además del equilibrio, de la anhelada paz como fruto de la igualdad y la justicia.

    “¿Cómo hacer triunfar en la práctica una revolución que ha triunfado en las conciencias de todos?”

    Que en mayorías políticas se han convertido las mayorías sociales a las que se refiere el general Ángeles, la insurrección pacifica del 18, la militancia, la conjunción de anhelos.

    “Yo no digo que tendré éxito; tal vez fracase; pero moriré en la raya, enamorado de un ideal, el democrático, y de un amor, el de todos los mexicanos”.

    General Ángeles, hoy por hoy tus muchachos construyen, siembran y protegen lábaro y patria, general que no fue en vano, maestro, general, hermano, orgulloso el verde oliva te ciñe el laurel de la victoria, que no fue en vano tu sacrificio si con tal nos diste rumbo, ideales y destino.

    Mi muerte hará más bien a la causa democrática que todas las gestiones de mi vida. La sangre de los mártires fecundiza las buenas causas.

    —General Felipe Ángeles

  • Mezquino, no reconocer el AIFA; por fin, un aeropuerto en 22 años: Mauricio Kuri (PAN)

    Mezquino, no reconocer el AIFA; por fin, un aeropuerto en 22 años: Mauricio Kuri (PAN)

    l Gobernador de Querétaro opinó que las críticas al nuevo aeropuerto, ubicado en Santa Lucía, son una “mezquindad”, la cual, aseguró, “no le está dejando nada bueno a México”, por ello, pidió buscar unidad y comprensión.

    Ciudad de México, 23 de marzo (SinEmbargo).– El Gobernador Mauricio Kuri, del Partido Acción Nacional (PAN), decía que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) era un capricho “a modo de Morena”. Ahora piensa muy distinto. “Es mezquino no reconocerlo”, dijo, un día después de que el Presidente Andrés Manuel López Obrador lo entregara como obra terminada.

    “Ayer fui al Aeropuerto Felipe Ángeles y ustedes saben, bueno, evidentemente yo no voté por nuestro Presidente López Obrador. Muchas cosas de su visión no coincido, pero hay algo que me queda claro: es mi Presidente y quiero que le vaya muy bien”, expresó el mandatario estatal a través de un video publicado en sus redes sociales.

    El AIFA levantó vuelo el lunes y su inauguración provocó una lluvia de mensajes políticos tanto del Gobierno de la 4T como de la oposición, que cuestionó hasta el último momento la viabilidad del proyecto; no obstante, el Gobernador de Querétaro opinó que las críticas al nuevo aeropuerto son una “mezquindad”, la cual, afirmó, “no le está dejando nada bueno a México”.

    “Podemos pensar muchas cosas: que si hubiera sido más barato, que si hubiera sido mejor. Yo no sé. Y yo creo que México es mucho más que eso, que debemos de querer lo mejor para el Presidente porque si le va bien al Presidente, le va muy bien a México. Creo de verdad que esa mezquindad no le está dejando nada bueno a México, que esa mezquindad de que le vaya mal al otro para que me vaya bien a mí es un error y México está muy por debajo del país que podemos aspirar”, comentó.

    “Por supuesto que tenemos muchísimos retos y muchísimos desafíos, pero de verdad no hay viento favorable para un barco sin rumbo y si unos reman para acá y otros reman para allá, la suma va a ser cero y necesitamos de la participación ciudadana. Hay muchos retos en México y hay muchos retos en Querétaro, pero tirándonos unos a otros, apostarles a que le vaya mal para que me vaya bien, es lo más mezquino que podemos hacer”, agregó.

    Por ello, Mauricio Kuri pidió buscar la unidad y la comprensión con el fin de que le vaya bien a México “porque la diversidad de las ideas como en los negocios es una ventaja competitiva, ocupamos unidad y eso no depende de los políticos, eso depende de la presión que cada uno de nosotros damos a los políticos para que estemos unidos con un sólo fin: que le vaya bien a México”, concluyó.

    El Gobernador Mauricio Kuri decía que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) era un capricho “a modo de Morena”. Foto: Captura de pantalla.

    Dichas declaraciones de Mauricio Kuri, quien es integrante de la principal oposición en el país, contrastan con lo antes dicho por él mismo, en 2019, cuando consideró que la construcción del aeropuerto, ubicado en Santa Lucía, Estado de México, se realizaría con “una consulta ciudadana amañada” y que sería un proyecto “sin pies, ni cabeza, sin permisos y con un gasto innecesario”.

    El AIFA es controvertido porque reemplaza desde 2018 al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), una obra moderna del sexenio de Enrique Peña Nieto (2012-2018) que a su vez despertaba críticas por construirse sobre el lago de Texcoco y con contratos cuestionados por presunta corrupción.

    Además, la terminal aérea es uno de los cuatro proyectos claves que el Presidente López Obrador apuesta a terminar antes de que finalice su Gobierno, que incluyen la refinería petrolera de Dos Bocas en Tabasco, el llamado “Tren Maya” en la Península de Yucatán, y un tren que une la costa del Golfo y los puertos marítimos del Pacífico.

    Fuente SinEmbargo

  • “Construcción espectacular en un tiempo extraordinario”, dijo Carlos Slim sobre el AIFA

    “Construcción espectacular en un tiempo extraordinario”, dijo Carlos Slim sobre el AIFA

    Los empresarios Carlos Slim, Carlos Hank y Carlos Bremer asistieron a la inauguración oficial del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), coincidiendo en que se trata de una obra espectacular, impresionante, una verdadera “obra de arte” que, además, fue construida en un tiempo récord.

    Así lo expresó el presidente de Grupo Carso, palabras con las que estuvo de acuerdo Carlos Hank, quien agregó que le “sorprende el estarlo viendo terminado en tiempo y forma, nos da muchísimo gusto poder estar aquí acompañando al señor Presidente. Vengo entrando no nos ha dado tiempo vamos a tener tiempo de recorrerla pero lo que se ve, es una obra espectacular”.

    https://twitter.com/diariobasta/status/1505967544624201730?s=20&t=aCjI2LhBQlRKrOnVDy4g5w

    Por su parte, el presidente del Grupo Financiero Value, Carlos Bremer, comentó que “está muy bonito es una obra de arte, se hizo a toda velocidad, toda la parte histórica que tiene está espectacular, me encantó desde la estatua que está afuera el caballo arriba, todo representa nuestra historia, entonces, yo estoy feliz aquí disfrutando. Increíble y la rapidez con que se hizo es importante”.

    Esto contrasta con la opinión vertida por Ignacio Morales Lechuga, quien en su cuenta de Twitter expresó que “aquellos que piensen que la ‘central avionera’ es una obra impresionante les hace falta un poco de mundo”, acusando así a los empresarios mencionados de aldeanos a quienes les falta viajar.

    Fuente ContraLínea

  • “Señor presidente, misión cumplida”: Sedena en inauguración del AIFA

    “Señor presidente, misión cumplida”: Sedena en inauguración del AIFA

    El titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval, aseguró que las Fuerzas Armadas seguirán contribuyendo en las tareas que el Gobierno Federal le asigne y dijo al presidente Andrés Manuel López Obrador, “misión cumplida“, por la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

    Destacó que quienes integran esa institución demostraron su capacidad de evolución para adaptarse y hacer frente a nuevos retos como lo fue la construcción del AIFA.

    “Como alto mando del Ejército y Fuerza Aérea mexicanos quiero expresar mi sincero reconocimiento a los integrantes del cuerpo de ingenieros militares por su arduo trabajo a base de empeño, dedicación, inteligencia y vocación de servicio”, señaló al destacar la labor de construcción de la institución en la obra.

    El secretario de la Defensa además agradeció y reconoció la labor de trabajadores, técnicos, ejidatarios, empresas, proveedores nacionales y extranjeros que constituyeron un factor fundamental en la consolidación del aeropuerto.

    “Mantengamos vigente el legado del general Felipe Ángeles y refrendemos a la sociedad mexicana nuestro compromiso de lealtad institucional de continuar materializando los proyectos asignados por el Gobierno Federal de la misma forma como lo hicimos para concluir esta obra manteniendo el ímpetu… Seguiremos contribuyendo a la seguridad desarrollo y bienestar del país y de todos los mexicanos. Señor presidente como ya se mencionó. Misión cumplida”, destacó el general.

    Fuente PolíticoMX

  • El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en gráficos

    El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en gráficos

    Cronología de un aeropuerto anunciado

    En diciembre de 2018, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció la construcción de un nuevo aeropuerto en Santa Lucía. El próximo 21 de marzo de 2021, ese aeropuerto será inaugurado.

    Etapas del proyecto del AIFA, ¿qué falta?

    El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles contempla 3 fases de crecimiento; la primera entre 2022 y 2032, la segunda entre 2032 y 2042 y la tercera entre 2042 y 2052.

    Rutas y aerolíneas confirmadas del Aeropuerto Felipe Ángeles

    El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles espera atender 28 destinos. Iniciará operaciones con 3 aerolíneas nacionales y una internacional.

    Los vuelos del primer día del AIFA

    Tijuana, Monterrey, Guadalajara, Cancún y Caracas, Venezuela son los destinos de los primeros vuelos comerciales del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

    ¿Cómo llegaríamos al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles?

    El gobierno lleva a cabo obras de infraestructura para acercar a las personas a la nueva terminal aérea, ya sea por automóvil, autobuses o tren suburbano.

    Rutas de autobuses para llegar al AIFA

    Para llegar al nuevo aeropuerto Felipe Ángeles, desde CDMX y Estado de México saldrán autobuses que tendrán un costo de entre 18 y 150 pesos por viaje.

    Tiempos de traslado hacia el AIFA en auto particular

    Para llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, los tiempos de traslado varían en función de la zona desde la cual se pretende llegar, así como del horario en que se pretenda realizar el trayecto.

    Fuente Político MX

  • Así va el tren sub-urbano a días de inaugurarse el AIFA

    Así va el tren sub-urbano a días de inaugurarse el AIFA

    altan cada vez menos días para la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que ya lleva un avance del 100%, y los avances a la ampliación del Tren Suburbano desde la estación Lechería llevan apenas un 14% de progreso.

    En este proyecto participan la empresa Ferrocarriles Suburbanos, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), y contempla la ampliación de la ruta en 24 kilómetros hasta la terminal aérea.

    De ese total, 16 kilómetros estarán bajo la tutela de la empresa Ferrocarriles Suburbanos, misma que tiene la concesión sobre la ampliación de ese ramal, dejando los ocho kilómetros restantes a cargo de la Sedena.

    De los ocho kilómetros bajo la tutela de la Sedena, ya se reporta un avance del 95% de construcción en la vía y terminal del ferrocarril suburbano en el AIFA.

    “Respecto a los avances, tenemos un avance global de lo que corresponde a Ferrocarriles Suburbanos del 14% de la obra, estamos trabajando en 2.7 kilómetros que se tienen para poder hacer trabajo; (en) la estación terminal, su avance es superior, con el 90%, y seguramente terminarán este mes de marzo todo lo correspondiente a la terminal aérea del Aeropuerto Felipe Angeles del Tren Suburbano”, declaró Max Noria, director de Comercialización del Tren Suburbano.

    Al respecto, agregó que se inició la construcción de dicho ramal en “agosto, principios de septiembre del año pasado”, y que este tipo de proyectos tienen un tiempo estimado de construcción de dos años, por lo que estiman terminarlo en el segundo semestre de 2023. 

    Tren Suburbano Lecheria - Estación de tren en Tultitlán

    Esta obra de ampliación tiene una inversión mixta de 22 mil millones de pesos, de los cuales 15 mil millones serán puestos por Ferrocarriles Suburbanos mediante un crédito que ya determinó la rentabilidad de la inversión.

    “Es una inversión de 22 mil millones de pesos, 15 mil millones a cargo del concesionario que serán a través de un crédito; nosotros sí vemos una rentabilidad y es por eso que se está participando en este proyecto y es parte del título de concesión otorgado en el año 2005 a Ferrocarriles Suburbanos”, expuso.

    Mientras tanto, el equipamiento de subsistemas, la liberación del derecho de vía, vías, la reubicación de un patio de maniobras de Ferrovalle, así como la construcción de puentes viales, correrá a cargo de la SICT.

    Según la dependencia, los trabajos implicarán:

    • Reubicar 64 mil metros de vías principales de carga
    • Reubicar 3 mil 500 metros de patios existentes
    • Reubicar 6 mil 300 metros de vías secundarias
    • 13 mil 400 metros de construcción de un patio de maniobras
    • Construcción de 28 kilómetros de vía doble

    Sobre las inquietudes que los habitantes de Tultepec han manifestado, considerando que la ampliación del ferrocarril los dejará sin accesos viales y su propuesta de que el tramo del tren que recorrerá la zona sea elevado, Max Noria aseguró confiar que pronto las autoridades federales podrán llegar a un acuerdo con los municipios.

    “Lo referente a toda la liberación debía está a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, muy en particular dela Dirección General de Desarrollo Ferroviario Multimodal, los cuales, sabemos están trabajando, dialogando con todas las comunidades; nosotros seremos muy respetuosos delas decisiones que tome la autoridad, pero estamos convencidos que esto quedará resuelto a la brevedad y concluir con los trabajos establecidos”, indicó.

    Así serán las conexiones

    En la estación Buenavista, habrá una conexión con la Línea B el Metro de la Ciudad de México y con las líneas 1 y 3 del Metrobús.

    En la estación Fortuna habrá conexión con la Línea 6 del Metro.

    En la estación Lechería hay conexión con la Línea 2 del Mexibus.

    Además, se contemplan modificaciones en la estación terminal de Buenavista, con la intención de tener una nueva vía y andenes para los convoyes que prestarán servicio a la terminal aeroportuaria.

    México de ayer y hoy… Estación Buenavista – Infotraffic

    Al respecto, Noria dio a conocer que el gobierno capitalina realiza, mediante la Secretaría de Obras y Servicios (Sobre), la rehabilitación de la explanada principal de la estación Buenavista, así como la rehabilitación de calles aledañas.

    “Se tiene planteado hacer modificaciones; se tiene planteado tener nuevos andenes y vías en la estación donde operarán los trenes que irán al AIFA. Actualmente tenemos una rehabilitación en lo que es la explanada y calles aledañas ala estación por parte del Gobierno de la Ciudad de México”, mencionó.

    Expuso que conforme avance el proyecto de ampliación, se integrarán más mejoras a las estaciones, como la instalación de pantallas en la terminal Buenavista que anuncie los horarios de los vuelos en el AIFA.

    “Seguimos evaluando qué necesidades tendrá que haber para brindar este servicio de relevancia nacional y de visibilidad internacional y que será muy importante no sólo para los usuarios del tren nacionales, sino internacionales”, dijo.

    En 2021, la SICT autorizó que 10 trenes del Tren Interurbano México-Toluca sean utilizados para la concesión del Tren Suburbano hacia el AIFA.

    Estos trenes pueden correr a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, aunque para conectar al AIFA correrán a una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora, por lo que se estima que de la estación Buenavista al Aeropuerto demore unos 45 minutos.

    Con el ramal al Aeropuerto Felipe Ángeles, se contempla que el Tren Suburbano podrá trasladar a 70 mil 256 usuarios diarios a la nueva terminal aérea.

    “Habrá algunas adecuaciones menores en el interior de los trenes, los cuales ya están evaluados y próximamente se realizarán. Con esta decisión de poder dar estos trenes para esta ampliación se están eficientando los costos, se están minimizando los costos, se está eficientando el costo”, aseguró Noria.

    Fuente Polemón

  • AMLO asistirá a la inauguración del aeropuerto Felipe Ángeles

    AMLO asistirá a la inauguración del aeropuerto Felipe Ángeles

    El presidente López Obrador confirmó su asistencia a la inauguración de la primera mega obra de su gobierno, bajo ciertas restricciones…

    Regeneración, 25 de febrero de 2022. En conferencia de prensa, el presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó su asistencia a la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

    El mandatario aseguró que el 21 de marzo se va a inaugurar este nuevo aeropuerto porque la fecha ya estaba acordada desde hace un año.

    «Si voy a participar, porque esto lo dijimos hace un año, que íbamos a inaugurarlo el día 21 de marzo y se va a cumplir, es un gran aeropuerto«, dijo.

    Más tarde, el presidente detalló que no tomará la palabra en el evento para evitar sanciones por parte del Instituto Nacional Electoral.

    «Para que no vayan a decir que estamos haciendo propaganda, he decidido participar sin tomar la palabra«, explicó.

    Después, López Obrador afirmó que está cumpliendo con lo que le ordena el Tribunal Electoral, pero bajo protesta.

    «Estamos cumpliendo con todo lo que ordena el Tribunal, aún bajo protesta, porque están confundiendo propaganda con información. Además, el INE está actuando de manera antidemocrática. Están llevando a cabo lo de revocación de mandato, que es un principio constitucional, a regañadientes«, acusó.

    Finalmente, el mandatario adelantó que serán los ingenieros militares que construyeron el aeropuerto quienes darán los detalles sobre la obra durante el evento de inauguración.

    Fuente Regeneración

  • Nueva aerolínea tendrá vuelos en el AIFA

    Nueva aerolínea tendrá vuelos en el AIFA

    Próximamente, la aerolínea Aerala, creada por el ex director general de Interjet, José Luis Garza, comenzará a operar vuelos internacionales en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

    Según el general brigadier en retiro del Ejército y director administrativo del a empresa paraestatal Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, Isidro Pastor Román, los planes de la aerolínea contemplan establecer su base de operaciones en Santa Lucía.

    Aerala tiene previstas tres rutas internacionales, aunque aún no se detalla hacía que lugares viajarán, porque están por definirse por la empresa y por la autoridad regulatoria.

    AIFA: Aerala, la aerolínea que despega con vuelos internacionales

    Esta aerolínea fue constituida el 26 de octubre pasado por José Luis Garza Álvarez y Salvador Ramírez Canizal y tiene como objetivos, además de brindar servicios de transporte de líneas aéreas, el embalaje y almacenamiento de mercancías, así como la organización de viajes en México.

    JLG Soluciones de Negocios, dirigida por José Luis Garza Álvarez, ha solicitado ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Intelectual (IMPI) el registro de seis marcas de Aerala.

    Hasta ahora sólo Volaris y Viva Aerobús han confirmado sus operaciones en el Felipe Ángeles, que comenzará operaciones el próximo 21 de marzo, y ya cuentan con itinerario y boletos a la venta.

    Fuente Polemón

  • Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ya tiene rutas aéreas

    Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ya tiene rutas aéreas

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), publicó las cartas de navegación aérea en el manual de Publicación de Información Aeronáutica (PIA), que contienen los procedimientos de llegada, salida y aproximación para las operaciones civiles del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

    El documento electrónico, que consta de más de 900 páginas, es de difusión internacional por lo que pilotos, líneas aéreas y proveedores de servicios aeronáuticos pueden consultar la información relativa a las rutas, procedimientos y aeropuertos en los que pretenden operar.

    En la creación de las rutas de vuelo destaca la participación de la Fuerza Aérea Mexicana; la Organización de Aviación Civil Internacional (OAlaCI);  Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA); la Administración Federal de Aviación en los Estados Unidos (FAA) y el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).

    Así como el Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo (COCTAM); la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA); la Cámara Nacional de Aerotransporte (CANAERO); y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en su calidad de autoridad rectora.

    Adicionalmente la publicación incluye actualizaciones en rutas, procedimientos e información de los aeropuertos de Aguascalientes, Ciudad del Carmen, Ciudad Juárez, Ciudad Victoria, Colima, Cuernavaca, Chihuahua, Durango, Hermosillo, Ixtapa Zihuatanejo, León, Matamoros, Mérida, Mexicali, México, Monterrey, Morelia, Nuevo Laredo, Puebla, entre otros.

    Fuente Polemón