La empresa estadounidense de automóviles eléctricos, Tesla, del multimillonario Elon Musk, analiza construir una armadora en un parque industrial cercano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), según reveló Jesús Ramírez, quien funge como vocero de la Presidencia en el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
De acuerdo con el vocero presidencial, el motivo por el que Tesla construiría la armadora cerca del AIFA es porque le serviría como un centro de exportación vía aérea.
“Tesla está estudiando invertir en esa zona para aprovechar la ventaja del AIFA”, dijo Jesús Ramírez a Reuters el lunes por la noche.
Jesús Ramírez señaló que la empresa de Elon Musk instalaría su nueva planta luego de que el parque industrialT-Mex Park, ubicado a unos tres kilómetros del aeropuerto construido por el Presidente AMLO, esté funcionando a plenitud.
Hace apenas un año fue colocada la primera piedra de este parque industrial que pretende ser el hub logístico multimodal más grande de Latinoamérica y el Caribe.
ElAeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tendrá su primera ruta a los Estados Unidos, esto a partir de mayo cuando Aeroméxico inicie sus operaciones a Houston, Texas desde Santa Lucía.
Este martes, Aeroméxico anunció que ya cuenta con autorizaciones para volar a Houston, Texas saliendo desde el AIFA a partir del próximo 1 de mayo.
“Aeroméxico obtuvo de las autoridades competentes de México y de los Estados Unidos las autorizaciones necesarias para iniciar vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston, Texas”, informó la aerolínea en un comunicado.
Desde el Felipe Ángeles saldrá un avión diario con dirección a Houston. Esto será constante sin importar si México recupera o no la categoría 1 de seguridad para las autoridades aeronáuticas norteamericanas.
“Tras una valoración normativa y de las condiciones actuales, las autoridades estadounidenses y de México aprobaron esta ruta considerando que el AIFA también da servicio a la zona metropolitana del Valle de México”, se explicó.
Los boletos para viajar a Houston desde Santa Lucía estarán disponibles en los próximos días. Cabe destacar que la aerolínea aclaró que la apertura de esta nueva ruta no cancela sus operaciones con el mismo destino desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), por lo que de ambas centrales aéreas se podrá partir con dirección a la ciudad texana.
Con la apertura de este nuevo destino, Estados Unidos se convierte en el quinto país al que se puede viajar desde el AIFA. Desde su inauguración el pasado 21 de marzo de 2022, el AIFA ofrece conexión con Venezuela cada dos semanas con la aerolínea Conviasa; mientras que en septiembre pasado comenzó operaciones hacia República Dominicana con Arajet. Además se puede volar a Panamá en Copa Airlines y a Cuba con Viva Aérobus. Asimismo se espera que más rutas internacionales se aperturen a lo largo del 2023.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden quedo impresionado con el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), pues tras aterrizar en México y recorrer el AIFA con su homologo mexicano, Andrés Manuel López Obrador, le expreso que “es un gran aeropuerto”.
En este sentido, López Obrador explico que los agentes del servicio secreto se encargaron de darles un recorrido tanto a él como a Biden por todo el AIFA, con lo que el mandatario estadounidense quedo sorprendido gracias a las dimensiones del aeropuerto, pues mientras el Aeropuerto de la Ciudad de México cuenta con 600 hectáreas de extensión, el Aeropuerto Felipe Ángeles cuenta con 2 mil 600 hectáreas.
“Los del servicio secreto que se portaron muy bien, nos dieron un recorrido por todo el aeropuerto y yo les invito a que vayan, bueno a todos los mexicanos. La expresión del presidente Biden “Es un gran aeropuerto”, me dice ,”¿Todavía estamos en el aeropuerto?, sí por qué. Los del servicio secreto dieron todo el recorrido y completamente alumbrado, le dije mire el Aeropuerto de la Ciudad de México cuenta con 600 hectáreas y este son 2,600 hectáreas de instalaciones, y esta la base aérea y esta el aeropuerto, es uno de los mejores aeropuertos de América latina”, señaló López Obrador.
López Obrador contó que cuando le preguntaron a Biden en dónde quería aterrizar, el mandatario estadounidense respondió, “lo que diga el presidente de México”, aunque señaló que en un inicio no entendía bien porqué quería que aterrizará ahí.
Sin embargo, el presidente de México le explicó a Biden que con la construcción del AIFA se logró un ahorro de 120 mil millones de pesos, ya que gobiernos anteriores pretendían construir otro aeropuerto que iba a costar mucho dinero, en la zona del lago de Texcoco, lo cual representaba que con ese proyecto tenían intereses de por medio.
“Me hizo el comentario de que cuando le dijeron que yo quería que aterrizara su avión en el Aeropuerto Felipe Ángeles no entendía bien el porqué que al final dijo “lo que diga el presidente de México”, le explique que este aeropuerto se hizo porque querían hacer otro en un lago y que habían intereses de por medio y que iba a costar muchísimo y con el nuevo aeropuerto nos habíamos ahorrado 120 mil millones de pesos y me dijo, entonces ya entiendo”, dijo López Obrador.
López Obrador detalló que el AIFA “es de los aeropuertos más modernos, bien hecho y de buen gusto”, por lo que Biden le manifestó sorprendido que trata de una “importante obra”.
Andrés Manuel López Obrador muestra el trazo del Tren Maya durante la conferencia de prensa matutina desde Palacio Nacional. Foto Cuartoscuro
El objetivo de dejar la administración del Tren Maya y algunos aeropuertos, como el Felipe Ángeles, en manos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) es para evitar que sean privatizados, pues se han construido con recursos públicos.
Así lo dio a conocer el presidente Andrés Manuel López Obrador en la mañanera de este jueves y subrayó que, por ejemplo, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) “no aguanta el primer cañonazo” ante una insinuación de privatizar esos proyectos.
“Sí estamos haciendo todo un esfuerzo de ahorro, no queremos que al paso del tiempo estas obras se privaticen. ¿Quién nos puede garantizar que estos bienes de la nación se cuiden? Pues una institución como la Sedena. No sólo es porque ellos están ayudando en la construcción y están actuando con honestidad, es también dejarles todas estas obras a una institución fuerte”.
Recordó que durante el sexenio del panista Vicente Fox, el Fonatur vendió terrenos ubicados a cinco minutos del aeropuerto de Cancún, Quintana Roo, “que por cierto está concesionado”, a siete pesos el metro cuadrado en una zona de manglares. “Ni lo que cuesta un metro de alfombra (…) y ahí los pseudoambientalistas no dijeron nada”.
Y agregó: “Entonces, ¿cómo se lo vamos a dejar a Fonatur? No aguanta la primera insinuación, ni el primer cañonazo”.
El jefe del Ejecutivo señaló que el Tren Maya será eléctrico de Mérida a Chetumal, y en el resto de la línea usará diésel bajo en azufre, que lo hace amigable con el medio ambiente.
Insistió que estará listo en diciembre del próximo año, aunque “si es enero (de 2024) es igual”.
En su conferencia matutina le preguntaron al presidente sobre si ya se iba a inaugurar el nuevo hotel ubicado en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Sobre la construcción e inauguración del hotel del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el presidente López Obrador aseguró en la mañanera que este ya está listo y que se dará información más adelante.
«NO TENGO LA INFORMACIÓN COMPLETA, PERO HOY MISMO LA DAMOS A CONOCER, PERO SÍ YA ESTÁ EL HOTEL DEL AEROPUERTO FELIPE ÁNGELES».
El mandatario se mostró contento, al informar que cada vez son más los que usan el nuevo aeropuerto, agregó que hay un promedio de cerca de 9 mil pasajeros diarios.
A casi seis meses de haber sido inaugurado, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) incrementó ya su número de vuelos diarios: pasará de 12 vuelos diarios (ida y vuelta), a 62, según consigna el documento del Cuarto Informe de Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
En su primer etapa el AIFA está habilitado para “mover 20 millones de pasajeros y 470 mil toneladas de carga anualmente”; la segunda etapa, en los años 2032-2042, el ex aeropuerto de Santa Lucía “atenderá una demanda de 40 millones de pasajeros en promedio, indica el 4to Informe.
Inaugurado por el Presidente AMLO el pasado 21 de marzo, el AIFA actualmente cuenta una Terraza Sala VIP The Grand Lounge Elite y ya arrancaron las operaciones de carga y aduana.
Además, domingos del mes patrio habrá conciertos a cargo de la Orquesta Sinfónica de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA).
— Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (@aifaaero) September 4, 2022
El 15 de septiembre la aerolínea internacional Arajet que comenzará operaciones desde República Dominicana con 3 frecuencias semanales.
Para el 26 de este mes también llegará un vuelo de Panamá mediante la aerolínea Copa Airlines con tres frecuencias semanales.
Y para diciembre se tiene previsto que Viva Aerobus estrene en el AIFA una ruta hacia La Habana, Cuba, con lo que tendría su cuarto destino internacional a menos de un año de ser inaugurado.
Sala VIP del AIFA
Si bien Aeroméxico ya no vuela para Villahermosa, incrementó sus destinos desde agosto para llegar a Acapulco, Guadalajara, Mérida, Monterrey, Oaxaca y Puerto Vallarta.
Mientras que desde el 1 de septiembre Viva Aerobus anunció 3 rutas más a las que ya tenía en ese aeropuerto: Acapulco, Oaxaca y Puerto Escondido, que se suman a Cancúm, Guadalajara y Monterrey.
Volaris pasó de ser una de las aerolíneas nacionales con menos vuelos a ser la que más sumará en septiembre, ya que despegará y aterrizará en Tijuana, Puerto Vallarta, Puerto Escondido, Oaxaca, Mexicali, Mérida, Los Cabos, La Paz. Huatulco, Guadalajara y Cancún.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se ha convertido en el tiro al blanco de los comentaristas de derecha y nunca faltan las burlas a la obra emprendida por el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
Salvador Camarena, Director de la Unidad de Periodismo de Mexicanos contra la Corrupción e Impunidad (MCCI), organización que responde a los intereses del empresario Claudio X. González, decidió probar el servicio y narró su odisea en su columna para El Financiero con un resultado positivo.
El periodista se armó una crónica y un podcast que compartió en la plataforma de Así como suena. “Fui al AIFA, volé y volví para contarlo”, así denomina a su columna.
“Fui para ver con mis propios ojos qué es el AIFA, dónde está, si se puede volar desde ahí o si es una obra en ruinas, un bodegón sin chiste, como algunos sostienen”, comienza.
“Y sí, existe. Volé. Me fue bien. Y, en conclusión, volvería a volar desde ahí en próximos viajes”, recalca.
Como es sabido, X. González nunca estuvo de acuerdo con la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) impulsado por Enrique Peña Nieto, y desde su cuenta de Twitter no pierde oportunidad para lanzarle dardos al AIFA.
El AIFA no es la solución ni nunca la será… es una ocurrencia presidencial costosísima.
Si México quiere progresar habrá que retomar el proyecto del NAIM en Texcoco o algo similar. No hay de otra. pic.twitter.com/3nzlqvyQsM
Sin embargo, contrario a lo que piensa el propietario de Kimberly-Clark de México, Camarena exhibe su agrado, comenzando porque el AIFA “está limpio, no como el muladar que es el Benito Juárez”, y porque “llegar no fue una aventura azarosa, demasiado tardada o tortuosa”.
En un viaje que realizó a Cancún, el periodista pudo comprobar que existen vialidades para llegar al aeropuerto, y desde el Parque Lincoln a la nueva terminal se hace un promedio de 50 minutos.
“El chiste para llegar es Circuito Mexiquense. Ya sea desde el Periférico Norte (hasta la Bacardí, en Cuautitlán) y ahí tomar Circuito Mexiquense a la derecha. O por Insurgentes Norte: puedes irte ya sea por Siervo de la Nación (autopista nueva, elevada, de cuota) o por la México-Pachuca”, menciona.
Foto: Twitter @SalCamarena
De lo único que se queja Camarena es de la falta de información en la página web del AIFA, su conectividad con sistemas de transporte para llegar hasta ahí, y la falta de publicidad para que más gente utilice los servicios del aeropuerto.
“Quien viaja a menudo sabe que 50 minutos, o incluso una hora, no es un tiempo fuera de rango si hablamos de lo que se puede uno tardar de una terminal aérea al centro urbano que ésta atiende. No lo es en Nueva York, Washington o en París”, resalta.
Otro de los incentivos que menciona el periodista para viajar a través del AIFA, es que el precio del estacionamiento es de 230 pesos por día, menos de la mitad de lo que cuesta en el AICM, pero asegura que podría ser más barato.
“Mi boleto costó mil 400 pesos menos que uno idéntico desde el Benito Juárez. ¿Pueden bajar más –así sea temporalmente– la TUA? Ojalá”, añade, quien fuera jefe de noticias nacionales en Reforma.
Los detalles de la atención de parte del personal y militares los reservó para su podcast.
El día de hoy se llevará a cabo la inauguración de Dos Bocas, una refinería que con el tiempo llegará a producir hasta 340 mil barriles diarios.
El gobierno del presidente López Obrador ha impulsado varias obras en todo el país; sin embargo, existen tres que son destacables: el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la refinería de Dos Bocas y el Tren Maya.
Con la inauguración de hoy, los primeros dos megaproyectos de la actual administración serán una realidad. En tanto, el Tren Maya tomará un poco más de tiempo; sin embargo, AMLO ha afirmado que estará listo para diciembre de 2023.
El AIFA se inauguró el pasado 21 de marzo y desde entonces ha ido sumando vuelos tanto a destinos nacionales como internacionales, de tal manera que las personas pueden viajar a Cancún, Guadalajara, Monterrey, La Habana y Venezuela, entre otros.
SOBRE ESTA OBRA, LA VICEPRESIDENTA DEL CONSEJO MUNDIAL DE VIAJES Y TURISMO (WTTC), JULIA SIMPSON, ASEGURÓ: “AL PRINCIPIO SIEMPRE HAY RETOS, ESTOY SEGURA QUE EL FELIPE ÁNGELES SERÁ UN ÉXITO ENORME, SÓLO HAY QUE DARLE UN POCO DE TIEMPO”.
Dos Bocas
El día de hoy se tiene programada la inauguración de la refinería Olmeca, un complejo que estará a cargo de Pemex y que con el tiempo, producirá el 25% de la gasolina que se consuma en México.
En ese sentido, el mandatario ha recordado que la megaobra será capaz de producir 340 mil barriles diarios, lo que acercará a México a la autosuficiencia energética.
SI BIEN ES CIERTO QUE EN ESTA PRIMERA ETAPA LA REFINERÍA ESTARÁ EN UN PERIODO DE PRUEBA, EL PRÓXIMO AÑO SIN DUDA ESTARÁ PRODUCIENDO COMBUSTIBLE, ASÍ LO HA SEÑALADO AMLO.
El Tren Maya
Un sin fin de “ambientalistas” y miembros de la oposición se han volcado en contra de este proyecto que beneficiará a la población del sur-sureste del país. No obstante, AMLO ha aclarado en numerosas ocasiones que la obra no parará.
El tren recorrerá una distancia de mil 500 kilómetros aproximadamente y pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y QuintanaRoo.
DE ESA FORMA, AYUDARÁ A REACTIVAR LA ECONOMÍA DE ESOS ESTADOS Y CON ELLO, SE BUSCA SALDAR LA DEUDA HISTÓRICA QUE SE TIENE CON ESA REGIÓN.
Autoridades del Estado de México han iniciado un trámite ambiental para la construcción de un segundo piso del Periférico Oriente para conectar la calzada Ignacio Zaragoza con la autopista Peñón-Texcoco.
Lo anterior tiene como objetivo agilizar el trayecto de pasajeros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Esta vialidad será denominada Autopista Conexión Oriente y tendrá una longitud de 7.3 kilómetros. Requerirá una inversión de 3 mil 133.5 millones de pesos, que provendrán de capital privado y, por ese motivo, la obra será concesionada por 30 años según indica el proyecto del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México.
En abril del 2021, las autoridades del Estado de México emitieron un fallo a favor de Game Ingeniería e Instalaciones para que se llevara a cabo el diseño, construcción, operación, mantenimiento y conservación de la vialidad.
“El objetivo principal es conectar con la ampliación de la autopista Naucalpan-Ecatepec, teniendo la finalidad de unir con fluidez la zona norte del Valle de México con el centro y sur de la Ciudad de México, facilitando, además, la movilidad entre los aeropuertos del AICM y el AIFA”, indica.
Además, el proyecto fue inscrito en la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para obtener la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) en su modalidad regional.
Este proyecto beneficiará a más de 80 mil habitantes provenientes de diferentes localidades, así como a 10 mil usuarios que circulan por la zona en ambos sentido y que la atraviesan por motivos diversos.
A decir del propio cronograma del proyecto, una vez que culminen los estudios preliminares comenzará la etapa de construcción, la cual durará siete meses. El portal Proyectos México, de la Secretaría de Hacienda, indica que la construcción comenzará este 2022 y su operación en 2023.
El Canciller Marcelo Ebrard detalló que el CEO de la empresa informó sobre la decisión, por lo que esta semana iniciarán las negociaciones.
Ciudad de México, 5 de abril (SinEmbargo/EFE).- El Secretario de Relaciones Exteriores de México, Marcelo Ebrard Casaubón, dio a conocer esta mañana que la aerolínea Qatar Airways busca volar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en Santa Lucía, Estado de México.
Durante la conferencia de prensa encabezada por el Presidente Andrés Manuel López Obrador, el Canciller detalló que el CEO de la empresa informó sobre la decisión, por lo que esta semana iniciarán las negociaciones.
“Qatar Airways nos dijo, por voz del CEO de Qatar, que quieren volar al Aeropuerto Felipe Ángeles. Por lo tanto, esta semana iniciaremos ya las negociaciones con ellos. Es una de las líneas más grandes del mundo”, expresó Marcelo Ebrard.
Marcelo Ebrard expuso los resultados de su gira de trabajo en Emiratos Árabes Unidos e India con el fin de impulsar proyectos en varias materias como turismo, comercio y salud.
“Con la India estamos con ese acercamiento en salud, ciencia y tecnología. También visitamos Arabia Saudita, Qatar, para atraer inversiones a México en sector turístico, sector innovador e inmobiliario”, señaló.
Asimismo, el Canciller anunció la próxima apertura de un Consulado mexicano en Mumbai, en India, para facilitar los negocios entre ambos países.
