A un mes de iniciar el programa de seguridad social para periodistas por cuenta propia, las solicitudes aprobadas equivalen a 12 millones de pesos.
A un mes de presentarse el Programa de Seguridad Social para Periodistas por Cuenta Propia, se han registrado un total de 471 solicitantes de estos beneficios, de los cuales ya se aprobaron casi 400. Esto según informó el vocero presidencial Jesús Ramírez Cuevas durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
“Hasta ahorita, 471 han logrado presentar su solicitud, cubrir los requisitos que se piden y, hasta el momento, el comité que está integrado por cinco periodistas distinguidos, ha registrado a 386 ya como aprobados”, explicó el coordinador general de Comunicación Social sobre el programa que inició apenas el 7 de junio pasado.
De estos solicitantes, el 70 por ciento son hombres y el 30 son mujeres. Una tercera parte entran en el rango de 40 a 49 años de edad y otro 28 por ciento en el de 50 a 59 años, con 12 por ciento más siendo mayores de 60. El 25 por ciento se localizan en la Ciudad de México y 10 por ciento en el Estado de México.
Ramírez Cuevas indicó que las solicitudes aprobadas representan casi 12 millones de pesos y que “se ha avanzado para poder disponer de los recursos que el Gobierno federal está poniendo a disposición para llevar a cabo este programa que es, lo queremos recordar, producto de la publicidad, el 25 por ciento del gasto destinado a publicidad del Gobierno federal”.
También recordó que las solicitudes son revisadas por Enrique Galván Ochoa, Fernanda Tapia, José Reveles, Nancy Flores y Rubén Villalpando. Por lo que “ni el IMSS, ni el Gobierno federal, ni Presidencia de la República, ni la Secretaría de Gobernación intervenimos en la definición de quiénes son los que se aprueba sean beneficiarios de este programa”.
Finalmente, recordó que el registro en imss.gob.mx/periodistas-por-cuenta-propia está permanentemente abierto, pero “este año, los que se registren hasta octubre, van a poder disponer este año de ser beneficiarios. Esto por una situación presupuestal, Hacienda cierra la posibilidad de transferencia de fondos entre octubre y diciembre”.
Ante la histórica inauguración de Dos Bocas, primera refinería construida en México por mexicanos en 43 años, aparecieron otras bocas expresando las sandeces de siempre con las maromas que les gusta realizar todos los días, sin información, lógica o sentido común.
Así salió Kenia López, la senadora de los berrinches estridentes y de los argumentos sin sentido, a decir que no se puede inaugurar una panadería sin pan. Esto es producto de nunca haber hecho un negocio, más que cobrar por pegar de gritos. Hasta una pequeña panadería inaugura sus instalaciones invitando primero a su gente más cercana, comenzando a hacer pruebas con su horno, antes de arrancar la venta al público. Se entiende que esta señora ignorante no tiene ni idea de eso.
Días antes también salió el prófugo Ricardo Anaya, a decir que era mucho mejor negocio vender petróleo que refinarlo, pero en sus cifras omitió el hecho de que si no lo refinas lo tienes que comprar refinado, a un costo mucho más alto del que lo vendes. Tampoco extraña la lógica de negocios de un ladrón en fuga permanente.
Otra sesuda opinadora disfrazada de periodista seria, Viri Ríos, publicó un mensaje en Twitter hace poco más de dos años, en el que decía literalmente: “¿Cómo va a construir el gobierno Mexicano una refinería sin licitarla? Im-po-si-ble. Nadie dentro del gobierno sabe hacer refinerías. Qué catástrofe. La ignorancia es brurtal” cierro comillas. Y el viernes pasado ¡Sorpresa! apareció una refinería construida por el gobierno Mexicano en Dos Bocas. En una sola cosa estamos de acuerdo con ella, la ignorancia es brutal y ella es uno de los mejores exponentes que conocemos de esta condición.
A pesar de lo que dijeron estos y otros ignorantes del mismo calibre intelectual, Dos Bocas es un gran negocio para el gobierno, incluso desde la óptica degenerada de los neoliberales. Una vez que terminen las pruebas y se encuentre produciendo a toda su capacidad en 2023, producirá 54 millones de litros de gasolinas y diésel diarios, que incluyendo el precio por extracción de petróleo, la distribución, los costos financieros, la depreciación y los impuestos, tendrá un costo total aproximado de 4 pesos con 60 centavos por litro.
Si PEMEX decide ganarle 10 pesos con 40 centavos a cada litro, se lo vendería a los distribuidores en 15 pesos, obteniendo una ganancia diaria de 562 millones de pesos, o 28.1 millones de dólares.
En este escenario, los distribuidores podrían incrementar el costo de 15 pesos por litro para ganarle un 20% y venderlo a 18 pesos, bajando así el precio de la gasolina en el mercado interno, en un 16% para beneficiar al consumidor y disminuir la inflación.
Pero no solo eso; el gobierno federal ya no tendría que pagar subsidio alguno para que este precio se mantuviera en el tiempo, porque dependería exclusivamente de los costos que ya mencioné y no de los precios internacionales del petróleo.
Además con las utilidades de la operación, la inversión de 12,500 millones de dólares que se hizo en la refinería, se pagaría totalmente en un año y 2 meses de ventas de gasolina y diésel; es decir, al final del sexenio del presidente López Obrador, quedándonos con el negocio en marcha con toda su infraestructura pagada, para que PEMEX reciba 10,300 millones de dólares en utilidades cada año sin subir el precio de la gasolina.
Esto es lo que les parece un mal negocio a los ridículos exponentes de la lamentable oposición mexicana, que ni siquiera ha tenido tiempo de hacer una simple cuenta sobre alguna servilleta, como lo hacía su gurú José Antonio Meade, para poder evitar expresar necedades incoherentes. La ineptitud, ignorancia e impotencia, que otorga el aspiracionismo extranjerizador no tiene límites.
Como dijo el escritor francés Alejandro Dumas: “El orgullo de quienes no pueden edificar, es destruir”.
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que los medios de comunicación internacionales “van a quedar manchados”, si no llaman a que se le otorgue el indulto al fundador de WikiLeaks, Julian Assange, quien podría ser extraditado de Reino Unido a Estados Unidos para enfrentar diversos cargos de los que lo acusa el gobierno estadunidense.
Durante su conferencia de prensa matutina, el primer mandatario cuestionó: ¿Qué, no vale la pena que se ocupe el The New York Times del asunto, o el Washington Post o el Financial Times o El País, y convocar a un encuentro de la prensa más importante del mundo para exhortar, para pedir, para llamar a que se le otorgue un indulto a Assange? Si no lo hace, van a quedar manchados”.
López Obrador advirtió que si llevan a Assange a “Estados Unidos y lo condenan a pena máxima y a morir en prisión, hay que empezar la campaña de que se desmonte la estatua de La Libertad, que entregaron los franceses, y que está en Nueva York, porque ya no es símbolo de libertad”.
El titular del Ejecutivo recordó que fue a través de WikiLeaks que se reveló un ataque en su contra por parte de la iglesia, “para decirlo con precisión, por algunos jerarcas de la Iglesia en el 2006, que hicieron campaña en contra. Un cardenal, que está ahora jubilado, fue a decir a Roma, al embajador de Estados Unidos en Roma, de que yo era un peligro para México y que tenía el gobierno de Estados Unidos que intervenir para frenar nuestro movimiento”.
De ahí su defensa a favor de Assange, porque, entre otras cosas, “ahí se hicieron denuncias sobre violación de derechos humanos, sobre intervencionismo, sobre represión y ahora resulta que el periodista más valiente, profesional, con más arrojo, está en la cárcel, y la gran prensa guarda silencio. ¿Dónde está la libertad de expresión? ¿Dónde está la defensa a la libertad de expresión?”.
De acuerdo con la ENDUTIH, en México hay 88.6 millones de internautas, lo que representa el 75.6% de la población total.
El acceso a internet en las zonas rurales de México ha avanzado en los recientes años, sin embargo, aún prevalece la brecha digital reveló la Encuesta Nacional sobre Disponibilidad y Uso de Tecnologías de la Información en los Hogares (ENDUTIH) 2021.
Y es que en 2017 la población usuaria de internet en zonas rurales era apenas 39.2%, sin embargo, ese porcentaje creció y en 2021 alcanzó 56.5%, de acuerdo con la encuesta realizada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) en conjunto con el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT).
De acuerdo con la ENDUTIH 2021, 81.6% de la población usuaria de internet de seis años o más se concentró en la zona urbana, mientras que 56.5%, en la zona rural del país.
La encuesta revela que el grupo que concentró el mayor porcentaje de personas usuarias de internet fue el de 18 a 24 años, con una participación de 93.4%. Le siguieron los grupos de 12 a 17 y de 25 a 34 años, ambos, con 90%, y en tercer lugar, se ubicó el grupo de las y los usuarios de 35 a 44 años, quienes registraron 82.7%.
Javier Juárez Mojica, presidente del IFT, señaló que es necesario que en las zonas rurales se comience a hablar y realizar acciones para que se conozcan temas como la agricultura y la ganadería conectadas.
“En zonas rurales hay que introducir conceptos como el internet de la agricultura y ganadería porque en la medida que la conectividad se pueda usar en todas esas áreas es que vamos a tener proyectos sostenibles, es necesario contar con esa conectividad significativa. Por ejemplo, una de las mesas del Consejo Consultivo 5G en el IFT busca fomentar casos de uso, que la conectividad no sea sólo para descargar películas o comunicarse que también es importante, sino que pueda dar acceso a salud, educación, transporte, minería, agricultura, inclusión financiera”, comentó Juárez Mojica.
La ENDUTIH también reveló que el menor uso de internet se registró en las personas de 55 y más años, con una participación de 42.4%, por lo que la brecha digital también se da en grupos como el de los adultos mayores. Entre 2017 y 2021, la tendencia se mantuvo al alza en todos los grupos de edad y destacó el de 6 a 11 años. Este aumentó su participación en 20.3 puntos porcentuales de 2017 a 2021.
Graciela Márquez, presidenta del INEGI, señaló que existen retos estructurales que son los que impiden el acceso a la conectividad de las personas en las zonas rurales del país.
“Existe aún rezago en zonas rurales. La exclusión digital se suma a otros retos estructurales que limita el acceso a desarrollo y oportunidades”, comentó Márquez Colín.
La ENDUTIH 2021 reveló que los Estados de la República con menores porcentajes de conectividad, respecto a su población, son Chiapas con 46.1%, Oaxaca 56.9% y Guerrero 61.4 %.
La funcionaria del INEGI destacó que desde 2017 más de 18 millones de personas se han vuelto usuarios de internet. Y es que en aquél año en México había 70.3 millones de internautas, mientras que la cifra para 2021 llegó a los 88.6 millones.
Por otra parte, la presidenta del INEGI destacó que, en 2021, 78.3% de la población de 6 años y más utilizó la telefonía celular, por lo que se alcanzaron los 91.7 millones de usuarios. Entre 2020 y 2021, el porcentaje de usuarios de celular aumentó 3.2 puntos porcentuales, lo que se traduce en 4.5 millones de personas.
La encuesta también señala que entre 2017 y 2021, el porcentaje de usuarias y usuarios que se conectó con dispositivos smartphone, smart TV y consola de videojuegos aumentó de 89.6 a 96.8%, de 12.4 a 25.7% y de 6.2 a 6.5%, respectivamente.
Por el contrario, quienes se conectaron a través de una computadora portátil y/o tablet, y de una computadora de escritorio, disminuyeron en 10.4 y 17.7 puntos porcentuales, respectivamente.
Asimismo, la ENDUTIH reveló que en México el tiempo promedio de uso de internet al día, por persona, fue de 4.8 horas. En 2017, el tiempo promedio fue de 3.2 horas; en 2018, de 3.5; en 2019, de 3.9, y en 2020, de 4.7 horas.
Desde la perspectiva del Presidente López Obrador, de los 100 compromisos con los que inició su gobierno, le hace falta cumplir únicamente tres: resolver el caso Ayotzinapa, la transición a energías verdes y descentralizar las oficinas federales. Pero hay otros datos que muestran que a cuatro años de su triunfo, tiene casi el 50 por ciento de cumplimiento.
Ciudad de México, 1 de julio (SinEmbargo).- El Presidente Andrés Manuel López Obrador cumple el aniversario cuatro de su victoria electoral con 46 compromisos cumplidos, 28 en proceso, 15 sin cumplir y 11 de los que no hay elementos para evaluarlos.
SinEmbargo hace esta revisión de la lista de 100 compromisos que López Obrador hizo el 1 de diciembre de 2018 en el Zócalo Capitalino, con base en los datos públicos del propio Gobierno federal, la Cuenta Pública, de la Auditoría Superior de la Federación (ASF), del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) y de organismos como el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval).
Durante estos cuatro años, los compromisos que están en su totalidad aprobados son los que ya cuentan con alguna ley aprobada que los blinda. También se trata de una lista que puede cambiar ya que hasta el momento un compromiso puede estar marcado como cumplido pero al ser, por ejemplo, sobre el buen comportamiento de los funcionarios éste podría brincar a la casilla de “no cumplido”.
En diciembre de 2021, el Presidente aseguró que ya tenía cumplidos 97 compromisos y que los otros tres —descentralizar el Gobierno federal, impulsar el desarrollo de fuentes de energía renovables y resolver el caso Ayotzinapa— estaban en proceso, pero los datos muestran que falta más para cumplir con toda la lista.
LOS CUMPLIDOS
Desde el primer año, los compromisos referentes a los programas sociales están cumplidos: los apoyos para estudiantes de primaria y secundaria, de educación media superior, para los universitarios con bajos recursos, el pago a adultos mayores y a personas con discapacidad. Cada uno de eses apoyos ya tienen una ley que los respalda y se entregan de manera directa, lo que también fue un compromiso aparte.
Están en este rubro los que tienen que ver con la austeridad en el servicio público: que nadie ganará más que el Presidente, los pocos viajes al extranjero y la disminución de los secretarios particulares.
Se redujo en 50 por ciento el gasto de publicidad oficial, la figura presidencial ya no tiene fuero, la corrupción ya es un delito grave, el avión presidencial de Enrique Peña Nieto está a la venta y los expresidentes ya no reciben pensión.
LOS QUE ESTÁN EN PROCESO
En esta categoría hay compromisos como el mejoramiento urbano en colonias marginadas de la frontera norte: Tijuana, Mexicali, San Luis Río Colorado, Nogales, Ciudad Juárez, Acuña, Piedras Negras, Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros y el inicio de la operación de la planta de fertilizante de Coatzacoalcos, Veracruz.
Continúa en proceso la investigación a fondo la desaparición de los jóvenes de Ayotzinapa; el compromiso señala que “se conocerá la verdad y se castigará a los culpables” y el proceso de amnistía para dejar en libertad a presos políticos o víctimas de represalias de caciques, funcionarios o gobernantes del antiguo régimen autoritario según las palabras del Presidente va lento.
LOS COMPROMISOS EN ROJO
Una de las promesas que desde el inicio no se cumplió, fue el de mantener las estancias infantiles. Éstas fueron canceladas al inicio de la administración y a cambio se decidió entregar el apoyo directo a las familias; especialistas en el tema consideran que la nueva táctica de dar el dinero a los padres y/o madres para que ellos paguen las instancias y ya no se transfiera el dinero a esos centros, no garantiza el cumplimiento de los objetivos del programa.
En relación al compromiso 22, que habla de transferir a las comunidades mineras el impuesto que se cobra a empresas por extracción del material, no se ha podido llevar a cabo debido a que en el el Congreso, la reforma que modificaría la ley vigente que data desde el Gobierno de Carlos Salinas de Gortari continúa detenida.
Sobre la prohibición de no autorizar la contratación de despachos para elaborar proyectos de ley, planes de desarrollo o cualquier tipo de análisis, recomendaciones, informes y otros documentos que puedan elaborarse con el trabajo y la capacidad profesional de los servidores públicos, de acuerdo con los contratos de Compranet, continúan y en específico en la Consejería Jurídica de Presidencia.
Sobre el desarrollo de fuentes de energía alternativas renovables como la eólica, la solar, geotérmica y la mareomotriz, es un punto que ha causado polémica al Presidente ya que lo acusan de ir en contrasentido de las energías limpias. Él ha respondido que no es así pero que la transición es lenta.
En materia energética, se prometió que no se usarían “métodos de extracción de materias primas que afecten la naturaleza y agoten las vertientes de agua como el fracking“, sin embargo existe todavía una partida para el fracking: México tiene contratos y asignaciones vigentes para la exploración y extracción de hidrocarburos no convencionales. Existen 26 áreas ya adjudicadas, 25 son asignaciones a Pemex y sólo una es un contrato compartido entre Pemex y un particular. Todavía en 2019, la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) autorizó siete planes de exploración que involucran el uso de fracking.
La contratación de 30 trenes para la línea 12 del Metro se planteó y diseñó para eludir el cumplimiento a la Ley Federal de Deuda Pública, que obliga a que se autorice por la federación. Por el contrario, en 2010 –cuando al frente del gobierno capitalino se encontraba Marcelo Ebrard– se optó por un contrato PPS sin sustento, con sobreprecio de 20 mil millones y una deuda continuada hasta 2026. En ese contexto, el presidente López Obrador sugirió a la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, que renegocie ese endeudamiento
Segunda parte. La asignación de contratos gubernamentales mediante un esquema de proyecto de prestación de servicios (PPS) a largo plazo era una vieja práctica financiera para construir hospitales, carreteras, reclusorios y hasta edificios públicos, la cual utilizaron gobiernos anteriores (panistas y priistas principalmente) para beneficiar a empresas privadas con más dinero público, criticó el 28 de junio el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Explicó que en lo que va del sexenio, su gobierno ha tenido que renegociar contratos autorizados en el pasado mediante ese mecanismo financiero y hasta ahora se ha logrado reducir importantes gastos presupuestales, como por ejemplo en gasoductos, carreteras y hasta reclusorios federales.
A pregunta de Contralínea en la conferencia matutina del 28 de junio sobre el oneroso gasto de 30 mil millones de pesos que costó la adquisición de 30 trenes para la Línea 12 del Metro bajo el esquema de PPS –cuando Marcelo Ebrard era jefe de gobierno y Mario Delgado su secretario de Finanzas, lo cual comprometió el presupuesto de la capital del país por 15 años, cuya deuda se terminará de pagar hasta 2026 con un sobreprecio de 20 mil millones–, el primer mandatario sugirió a la doctora Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la Ciudad de México, que se busque una renegociación sobre ese contrato leonino asignado a la empresa española CAF en el año 2010.
“Estoy seguro que, en el caso de los trenes, por lo que me estás planteando, pues Hacienda lo recomendó de esa manera, y creo que la actual jefa de gobierno va a buscar una reestructuración de ese contrato”, dijo textualmente el presidente López Obrador.
En su respuesta dio dos ejemplos de contratos que su gobierno ha renegociado y en donde hay ahorros considerables: en la construcción de reclusorios por parte de empresas privadas se renegociaron y se logró un ahorro de 10 mil millones y en el mantenimiento de carreteras 1 mil millones.
Sobre esa política de endeudamiento transexenal y de abusos financieros para beneficiar a empresas privadas en complicidad con servidores públicos, el presidente afirmó que su gobierno ha frenado ese esquema de endeudamiento a largo plazo para construir obras públicas, porque esa “era la política que había, todos, pero no sólo los altos funcionarios públicos, empezando por los presidentes, porque ni modo que el presidente no supiera”.
Este endeudamiento de más de 30 millones de pesos, además de desventajoso para el Sistema de Transporte Colectivo es irregular, según abogados especialistas en presupuesto público, porque violenta lo dispuesto por la Ley Federal de Deuda Pública.
De acuerdo con el artículo primero de esa ley, es considerada como deuda pública todas las obligaciones de pasivo, directas o contingentes, derivadas de financiamientos a cargo del gobierno de la capital del país y los organismos descentralizados; sin importar si se trata de deudas de asociaciones público privadas (APP) o proyectos de prestación de servicios (PPS), pues se trata de compromisos de pago derivados de cualquier contrato similar.
La contratación de los 30 trenes para la línea 12 del Metro se planteó y diseñó, precisamente, para eludir el cumplimiento a la Ley Federal de Deuda Pública, que obliga a que todo endeudamiento público tenga que llevar a cabo el procedimiento de autorización ante la federación, con la participación del Congreso Federal, circunstancia que en ese caso no aconteció; por lo tanto, al existir un endeudamiento público que no fue autorizado por la federación, la suscripción del contrato fue ilegal.
FOTO: VICTORIA VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM
El contrato es un arrendamiento financiero, no un PPS
El contrato de prestación de servicios a largo plazo en el caso de los trenes del Metro no tiene sustento, pues dicho esquema financiero fue forzado para dejar un endeudamiento público al gobierno de la Ciudad de México por 15 años, de tal manera que después de la administración de Marcelo Ebrard al frente de la capital, comprometió las finanzas de los gobiernos del perredista Miguel Ángel Mancera, de la morenista Claudia Sheinbaum y, como concluye hasta el año 2026, pues también compromete el presupuesto público del próximo sexenio del gobierno de la ciudad.
Quien obtiene un contrato de prestación de servicios se obliga a proporcionar todos los elementos e insumos que se requieran, en donde el prestatario únicamente tiene que cubrir la contraprestación y no está obligado a cubrir entonces el costo que representen los insumos.
Contrario a ello, el servicio de disposición de dichos trenes, pactado en el contrato PPS, en realidad es un arrendamiento financiero, pues durante la vigencia del contrato el organismo del STC se obliga a pagar una suma determinada por el uso de un bien que no es de su propiedad y que corresponde al precio de los trenes y de su mantenimiento, y que al final del plazo se convierte en propietario.
En la cláusula 17.2 del cuestionado contrato, se prevé una donación de los trenes al final del plazo de 15 años, que es precisamente acorde a la naturaleza de un arrendamiento financiero y contrario a la prestación de un servicio a largo plazo; por lo que es evidente que esta figura de PPS realmente se disfrazó como una adquisición de endeudamiento a largo plazo.
Por tal motivo, como señalamos en la primera parte de este trabajo periodístico, el contrato representó un costo total de 1 mil 588 millones de dólares, y además tuvo una previsión de pago que jurídicamente corresponde a un anticipo, que en este contrato PPS se denominó como contraprestación fija por un monto de más de 148 millones de dólares. Ese anticipo es contrario a las leyes en la materia, porque contraviene lo previsto en el artículo 41 de la Ley de Adquisiciones para el Distrito Federal.
En cuanto a la dispersión de la contraprestación fija, que en realidad constituye un esquema de anticipo, lo que en realidad aconteció es que el Sistema de Transporte Colectivo propiamente financió el insumo con el cual se habría de prestar el servicio contratado, lo que lo hace ilegal y violenta dicho artículo 41.
Es natural que un contrato de prestación de servicios, el proveedor cuente con los bienes con los que prestará su servicio. No obstante, en el modelo de este PPS, el lote de trenes con los cuales CAF debió prestar el servicio, fue inexistente y es financiado por el STC, ya que primero se otorgó un anticipo para la fabricación de trenes y después es el mismo Sistema de Transporte Colectivo el que paga en los hechos el financiamiento; sin que el prestador asuma algún riesgo y costo como debió de ser, por lo que puede tratarse de un financiamiento irregular en perjuicio de las finanzas del gobierno de la Ciudad de México.
En el análisis al que tuvo acceso Contralínea, se plantea además que esa Ley de Presupuesto y Gasto Eficiente del Distrito Federal hace una clara distinción y da un tratamiento jurídico distinto a los contratos PPS, a los arrendamientos a largo plazo y a los proyectos de coinversión, compartiendo entre sí la característica plurianual de sus compromisos, pero que se distinguen diametralmente por su norma sustantiva aplicable y por ende en sus supuestos de procedencia, así como para los efectos de su clasificación de gasto.
Entonces el contrato de trenes tergiversó la naturaleza de un proyecto de prestación de servicios al ser un arrendamiento financiero a largo plazo, que llevó implícita la contratación de un financiamiento y derivó en un irregular endeudamiento público.
FOTO: GRACIELA LÓPEZ /CUARTOSCURO.COM
El gasto económico mensual al STC
Aparte de la contraprestación fija, el resto del costo del contrato se paga, por lo que se prevé como contraprestación base y contraprestación variable. La primera se paga durante 180 meses por un importe total de 863 millones 791 mil 500 dólares, y como no está sujeta a deductiva por niveles de calidad y eficiencia del servicio, contraviene el espíritu de un PPS y confirma que se trata de un arrendamiento financiero.
La contraprestación variable asciende a 575 millones 861 mil dólares, que de igual forma es cubierta durante la vigencia del contrato y supone un costo promedio mensual de 8 millones de dólares pagaderos hasta el año 2026.
Esto, al tipo de cambio en vigor, impacta en las finanzas públicas de la capital en aproximadamente 160 millones de pesos mensuales y anualmente significa 1 mil 920 millones.
Otro punto que resulta inexplicable es haber establecido todas las contraprestaciones en dólares, pues era previsible que esto generaría un encarecimiento del contrato, mientras que el manteamiento a los trenes se efectúa con insumos y personal nacionales.
Adicionalmente, el PPS firmado establece un factor de indización anual, correspondiente a la inflación de Estados Unidos, por lo que los montos reales a pagar se ven afectados por la variación cambiaria.
La contratación de una cobertura cambiaria se realizó a partir de julio y agosto de 2012, es decir dos años posteriores a la firma del contrato, y sin que esto representara el beneficio deseable, pues además de generar costos adicionales a la contratación en dólares, el Sistema de Transporte Colectivo tuvo que erogar un costo adicional por concepto del pago de coberturas cambiarias; todo lo cual, tampoco fue materia del análisis costo-beneficio.
Con el objeto de pretender dar orden al procedimiento adquisitorio del contrato PPS, las autoridades administrativas emitieron dos meses antes de la formalización de la contratación de las reglas para ese tipo de contratos, de tal manera que fueron publicadas el 17 de marzo de 2010, con lo cual se pretendió regular un proceso que culminó dos meses posteriores a su emisión, no obstante que el procedimiento adjudicatario había dado inicio desde octubre de 2009, con la realización de los sondeos de mercado, por lo que este procedimiento fue irregular.
Nos cuentan que este viernes el presidente Andrés Manuel López Obrador conmemorará cuatro años de su triunfo con un informe y la inauguración de la Refinería de Dos Bocas, en Tabasco.
Nos cuentan que este viernes el presidente Andrés Manuel López Obrador conmemorará cuatro años de su triunfo con un informe y la inauguración de la Refinería de Dos Bocas, en Tabasco.
De acuerdo con fuentes de Político MX, desde la Refinería y al filo del mediodía López Obrador ofrecerá un mensaje donde hará una recapitulación de sus acciones de gobierno y más tarde cortará el listón inaugural para ordenar comenzar con las primeras pruebas de operación de una de sus obras más importantes de gobierno.
Este lunes la Secretaría de Energía (Sener) presentó el último video de avances de la Refinería Olmeca, en Dos Bocas, Tabasco, previo a su inauguración, en la que destacó que en las últimas semanas se intensificó el arribo de equipos vía marítima, como lo es la columna principal de la planta catalítica fabricada en Turquía.
“Solo para recordar que en junio del 2019 se inició la construcción de la plataforma de la refinería Olmeca; en estos 3 años el avance es impresionante, gracias al trabajo de miles de mexicanos”, indicó Rocío Nahle, secretaria de Energía.
Sólo para recordar que en junio del 2019 se inició la construcción de la plataforma de la refinería Olmeca; en estos 3 años el avance es impresionante, gracias al trabajo de miles de mexicanos. 👍👏👏👏👏 pic.twitter.com/1R3FIeApnj
Hasta el momento, de los 50 fallecidos, 22 son de origen mexicano, siete de Guatemala, dos de Honduras, y de 19 todavía se desconoce su nacionalidad.
Ciudad de México, 28 de junio (SinEmbargo).- El Presidente Andrés Manuel López Obrador dio su pésame por las víctimas halladas ayer dentro de un tráiler abandonado en San Antonio, Texas, que dejó un saldo de 50 fallecidos.
“Quiero expresar mi más sentido pésame a familiares de migrantes mexicanos, hondureños, guatemaltecos, que murieron ayer asfixiados en un tráiler. Es una tremenda desgracia”, dijo el mandatario.
López Obrador informó que entre los 50 migrantes confirmados como fallecidos, hay 22 mexicanos, siete guatemaltecos y dos hondureños; mientras que de los 19 restantes todavía no hay información sobre su nacionalidad.
Ayer fueron encontrados 50 migrantes asfixiados dentro de un trailer abandonado en San Antonio, Texas.
“Estamos apoyando, está desde ayer nuestro Cónsul [Rubén Minutti Zanatta], están también funcionarios de migración de México y vamos a estar atentos para apoyar a familiares de las víctimas en el traslado de los cuerpos y desde luego hacer la investigación en lo que nosotros nos corresponde porque estos hechos lamentables que desde luego tienen que ver con la situación de pobreza”, añadió.
Asimismo, el Presidente aseguró que este tipo de “desgracias” ocurren por el alto número de “tráfico de personas y falta de controles en la frontera de México con Estados Unidos y al interior de Estados Unidos”.
Ayer, autoridades reportaron la detención de tres personas involucradas con el hallazgo. De acuerdo con las autoridades, un trabajador municipal que se encontraba en el lugar fue alertado de la situación por un grito de auxilio poco antes de las 18:00 horas del lunes, dijo el jefe de policía William McManus.
Actualizo información de Texas proporcionada por autoridades de EU. 50 fallecidos. 22 mexicanos. 7 guatemaltecos. 2 hondureños. Los demás por ser identificados aún. Estamos de luto. Tragedia enorme. México se incorpora a indagatorias en EU, coordinados con DHS.
Los agentes llegaron y encontraron un cuerpo en el suelo afuera del camión, y una puerta de acceso a la misma parcialmente abierta, añadió McManus, por lo que al revisar el vehículo se encontraron en un inicio con 46 personas fallecidas, mientras que 16 fueron trasladadas a hospitales.
Miles de personas han muerto intentando cruzar la frontera sur de Estados Unidos en las últimas décadas. Diez migrantes fallecieron en 2017 dentro de un camión que estaba estacionado en un Walmart de San Antonio. En 2003, fueron hallados 19 migrantes dentro de un camión bajo intensas temperaturas al sureste de San Antonio.
Los tractocamiones se volvieron un método popular de contrabando en los primeros años de la década de 1990, tras el incremento en la vigilancia fronteriza en San Diego y El Paso, Texas, que en aquella época eran los corredores más transitados por los migrantes que entraban en Estados Unidos.
Vista del lugar donde se hallaron varios cadáveres en el interior de un camión de carga el lunes 27 de junio de 2022 en San Antonio. Foto: Eric Gay, AP
El calor representa un grave peligro, en especial cuando las temperaturas pueden incrementarse agudamente dentro de vehículos. El clima en el área de San Antonio el lunes estaba nublado en su mayor parte, pero de todas formas las temperaturas se acercaban a los 37 grados Celsius.
Durante mayo se registraron 239 mil 416 detenciones de migrantes, un aumento de dos por ciento respecto a los 235 mil 478 encuentros de abril y de 33 por ciento en relación a los 180 mil 597 de mayo de 2021, informó el 16 de junio la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus iniciales en inglés).
Los modelos. El presidente dijo este jueves que sus modelos a seguir en materia de salud son Canadá y Dinamarca. (ADNPolítico)
Ciudad de México. Al insistir en que el periodo neoliberal fue un gran retroceso para el sistema de salud, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseveró que al fin de su gestión se debe concluir con su restauración para contar con un sistema de primer orden.
En este marco, destacó que ante el déficit de personal médico, derivado de una política errónea que abandonó la formación de especialistas, se contratarán los médicos para la cobertura.
Durante su conferencia de prensa mencionó que tan sólo en Nayarit, a pesar del proceso de contratación de médicos especialistas se quedaron 443 vacantes. Si así está Nayarit, imagínense como estará la situación en Guerrero.
Al subrayar la importancia de contar con los médicos para garantizar la salud dijo que se traerán de Cuba, de Francia, de Estados Unidos porque lo importante es que se cuente con la seguridad de hacer valer el derecho a la salud.
Recordó que cuando se tomó la decisión de descentralizar el sistema de salud, solamente dejaron los hospitales del IMSS Bienestar a cargo de la federación. Todos lo demás los pasaron a los estados y la federación les transfería recursos, con ello comenzó el proceso de destrucción del sistema de salud por completo, opinó.
Por ello, ahora, se pretende el rescate del sector salud, incluyendo el sistema federal del IMSS Bienestar, que se quiere aplicar en todo el país para que haya atención a toda la población que no tiene seguridad social, que es la mayoría.
En este contexto censuró que anteriormente se utilizaba la construcción de hospitales para robarse el dinero en el sector salud, por lo que hay muchos inconclusos, porque “sólo les interesaba el negocio de construirlos para recibir el moche. Y como a quienes se otorgaban estas obras ya habían pagado los moches, ya nos se les exigía su conclusión, por eso en Oaxaca hay más de 50 hospitales sin concluir”.
