Debido a la creciente compra de boletos por parte de turistas nacionales y extranjeros, el Tren Maya agregó dos servicios comerciales, anunció el director general de este nuevo medio de transporte en el sureste, Óscar David Lozano Águila.

Desde el pasado viernes 26 de julio está disponible la ruta de Cancún-Mérida a las 11:45 horas y Mérida-Cancún a las 14:40 horas. Los boletos pueden adquirirse en línea: reservas.ventaboletostrenmaya.com.mx y www.trenmaya.gob.mx o en las taquillas de las estaciones del Tren Maya.

El director general del Tren Maya S.A. de C.V. precisó que habrá ocho servicios en total:

• 9:00 horas Palenque-Cancún
• 9:30 horas Cancún-Palenque
• 7:00 horas Campeche-Cancún
• 16:30 horas Cancún-Campeche
• 7:00 horas Mérida-Playa del Carmen
• 17:30 horas Playa del Carmen-Mérida

El pasado fin de semana, el Tren Maya logró un récord con más de 3 mil pasajeros a bordo, destacó en conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Del 16 de diciembre de 2023 al 23 de julio de 2024, el Tren Maya contabiliza 276 mil 825 pasajeras y pasajeros movilizados en los diferentes tramos disponibles que conectan con antiguas y actuales ciudades mayas.

El tramo 3 de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán, es la ruta de mayor afluencia entre los turistas. Suman 73 mil 143 personas transportadas, de las cuales, 3 mil 575 fueron niñas y niños y 69 mil 568 adultos; adquirieron 55 mil 174 boletos en taquillas de las estaciones y 17 mil 969 en línea.

Del boletaje total, 37 mil 212 corresponden a pasajeros nacionales, 18 mil 909 locales, 3 mil 900 internacionales y 13 mil 122 pasajes especiales con descuento para maestras, maestros, estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores.

El tramo 3 consta de 160 kilómetros de vía férrea en 15 municipios de Campeche y Yucatán. El recorrido tiene seis estaciones: Calkiní, Maxcanú, Umán, Mérida-Teya, Tixkokob e Izamal. A partir de Mérida inicia el tramo de 60 kilómetros de vía doble electrificada.

Al respecto, el director general de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett Díaz, señaló que la dependencia construye 690 kilómetros de vía electrificada en la península de Yucatán para el funcionamiento del Tren Maya, equivalente a una superficie más extensa que la de Países Bajos, Dinamarca y Suiza juntos.

La CFE también participó en la creación de la Central Fotovoltaica Nachi Cocom, en Yucatán, con capacidad de 7 megawatts, que dotará de energía a los autobuses eléctricos del sistema de transporte público Ie-Tram, a 53 obras mayores, 11 líneas de transmisión y 42 subestaciones que proporcionan fuerza de tracción al Tren Maya.

El director general de Grupo Azvindi Ferroviario, Manuel Muñozcano Castro, puntualizó que la construcción del tramo 3 dio lugar a 34 pasos vehiculares, 153 obras de drenaje, tres viaductos y 100 obras sociales, entre las que resaltan espacios deportivos, escuelas, red eléctrica, rehabilitación de calles, clínicas y alumbrado público.

El director general del Tren Maya agregó que la infraestructura del tramo 3 incluye el Centro de Procesamiento de Datos, que albergará sistemas de gestión gubernamental y administrativos; el Centro de Operaciones Ferroviarias, la Terminal Multimodal, una base de mantenimiento y una cochera.

La directora general de Alstom México, Maite Ramos Gómez, informó que los empleos incrementaron más del 50 por ciento en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, gracias al Tren Maya. Las y los trabajadores ensamblan y ejecutan pruebas estáticas del material rodante.

El gobernador de Yucatán, Mauricio Vila Dosal, reconoció los beneficios del Tren

Este martes, el General Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional, informó ante el Presidente López Obrador, sobre el incidente que sufrió un vagón del Tren Maya el pasado 25 de marzo en la estación de Tixkokob en Yucatán y que se debió a la mala fijación de un tornillo.

“Hay un aparato de vía que es el sistema donde va distribuyendo hacia dónde tiene que irse el tren. Se coloca para que siga el tren, sin detenerse o hacer un movimiento para que pueda entrar a la estación. Este sistema es automatizado, pero no tenemos completo el sistema y se hace de manera manual. Se llaman clamp”.Detalló

“La sujeción de este clamp no era la adecuada, no estuvo sujeta para que pudiera hacer su operación normal y pasaron tres trenes, y el último es el que toma de manera incorrecta este aparato de vía y provoca que salga de las vías”.Dijo

El funcionario federal agregó que ya se presentó una denuncia de los hechos ante el Ministerio Público además de la integración de una comisión dictaminadora para atender lo ocurrido en Yucatán.

Por su parte las empresas Alstom y Azvindi se encuentran determinado el costo del incidente al Tren Maya y a las vías afectadas tras el desacoplamiento del vagón.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) inauguró este jueves el tramo Cancún – Playa del Carmen del Tren Maya, cuya distancia implica 45.6 kilómetros. Según se informó, las tres nuevas estaciones incorporadas al sistema férreo del sureste servirán para conectar a millones de visitantes con pueblos mágicos de Quintana Roo, zonas protegidas y arqueológicas de la región.

Durante la ‘mañanera’, Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya, informó que el tramo 5 Norte del Tren Maya tiene una longitud de 45.6 km de vía doble electrificada de Cancún a Playa del Carmen, de los cuales ICA hizo 2.3 km y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) 43.3 km. Este está compuesto a su vez por las estaciones “Cancún”, la más grande de todas, “Puerto Morelos” y Playa del Carmen.

El general expuso que este nuevo transporte regional aportará 10 servicios, 6 comerciales y 4 especiales destinados a atender a trabajadores que se trasladan por la ruta de la Riviera Maya. Respecto a los primeros, indicó que tendrán horarios de 9:00, 12:00 y 15:00 desde Cancún y de 10:30, 13:30 y 16:30 desde Playa del Carmen; en tanto, los viajes planeados para trabajadores saldrán a las 6:00 y 17:30 horas de Cancún y regresarán de Playa del Carmen a las 7:30 y 19 horas.

Adicionalmente, indicó que el Tren Maya, con sus trenes de cuatro vagones, tendrá la capacidad de movilizar diariamente sobre el nuevo tramo a 2,210 pasajeros en los viajes de ida y 2,210 de vuelta. Sobre los precios, comentó que dicha ruta es recorrida por los autobuses ADO con un costo de 108 pesos; sin embargo, indicó que con la tarifa especial, los adultos mayores, estudiantes y personas con movilidad reducida pagarán 79 pesos, mientras que los pasajeros locales presentando su credencial para votar del INE, podrán pagar 99 pesos.

Por otra parte, precisó que los pasajeros nacionales de otras partes del país pagarán 148 pesos por hacer uso del servicio en este tramo en clase “Turista”; mientras tanto, deberán pagar 236 pesos si desean trasladarse en la clase “Premier”. Los costos se elevarán para los pasajeros internacionales, ya que tendrán que pagar 197 pesos o 11.40 dólares para clase “Turista” y 315 pesos o 18.50 dólares para hacerlo en clase “Premier”.

Por otra parte, señaló que mediante autobuses, a partir del 4 de marzo, la estación “Cancún” estará siendo conectada con las cuatro terminales del aeropuerto local. Asimismo, indicó que “Puerto Morelos” y “Playa del Carmen” tendrán conexiones con sitios turísticos y zonas arqueológicas, destacando que está trabajando con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para generar modelos de negocio.

Por su parte, AMLO declaró que la nueva ampliación del Tren Maya no solamente servirá para que los turistas nacionales e internacionales disfruten de las bellas playas del Caribe mexicano, sino también de su grandeza cultural y natural. Al respecto, indicó que con este proyecto habrá una conectividad con las zonas arqueológicas de la gran cultura maya y la zona de Calakmul que tiene 1.5 millones de hectáreas de selva, lo cual la convierte en la segunda reserva natural de América Latina tras el Amazonas.

LaHoguera

Óscar Lozano Águila, director de la empresa encargada del Tren Maya, informó que en los 18 días de funcionamiento que lleva este transporte, han trasladado a 15 mil 579 pasajeros.

Dijo que miles de personas han acudido, por ello se han trasladado también 4 mil 824 personas locales y 401 turistas internacionales.

Durante su intervención en la conferencia matutina del presidente, Andrés Manuel López Obrador, dijo que en promedio se ha transportado a 800 pasajeros cada día que ha operado el Tren Maya.

Los lugares más visitados sin: 

Cancún aeropuerto con 4 mil 208 pasajeros, Campeche con cuatro mil 24, Mérida-Teya con 3 mil 940, y Valladolid con mil 522. 

“Hemos recorrido en total, con los cuatro trenes, 44 mil 936 kilómetros, lo que representa un promedio por tren de más de 11 mil 500 kilómetros” dijo.

Sobre la construcción de las otras rutas dijo que se están construyendo 840 obras complementarias, entre puentes ferroviarios, pasos peatonales, pasos vehiculares, de fauna y obras de drenaje transversal.

Fuente

San Franciso de Campeche. Con semblante de satisfacción, el presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró hace unos instantes la primera etapa del Tren Maya, el proyecto de infraestructura más ambicioso de su gobierno, con la revelación de una placa conmemorativa.

“El gobierno de la República inaugura el tamo Campeche-Cancún del proyecto integral Tren Maya, obra ferroviaria en la que participaron mujeres y hombres trabajadores de la construcción, técnicos y proveedores nacionales y extranjeros, así como las empresas constructoras: Mota-Engil, Grupo Carso, Azvndi, ICA y Alstom; este proyecto será referente para impulsar el desarrollo económico y turístico de la región sureste del país en beneficio del pueblo de México”, se lee en la insignia.

El primer tren recorrerá el trazo que va desde esta capital hasta el poderoso y altamente demandado Cancún, principal polo de desarrollo turístico de Quintana Roo, con lo que se pretende unir a muchas de las comunidades más pobres del país con una de las regiones más ricas.

Acompañado por la gobernadora de Campeche, Layda Sansores; por el Secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval; y por los representantes de las empresas constructoras, el mandatario federal develó la placa conmemorativa de esta inauguración.

La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa Albores González, resaltó las acciones de cuidado ambiental en los siete tramos del Tren Maya.

En conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador sostuvo que “es la obra en este país que más cuidado ambiental tiene”.

Con el propósito de favorecer el tránsito seguro de las especies y asegurar la conectividad de los ecosistemas, el Tren Maya cuenta al momento 571 pasos de fauna, 455 pasos vehiculares, ganaderos y peatonales, así como mil 208 obras de drenaje transversal.

El programa Sembrando Vida, iniciativa de reforestación más importante del mundo, favorece la regeneración de suelos, la captación de agua, el aumento de la diversidad biológica y sistemas productivos agroforestales con la participación de más 170 mil sembradoras y sembradores. A la fecha hay 400 mil hectáreas trabajadas.

Los terrenos del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, equivalentes a 16 mil hectáreas, se entregarán como Áreas Naturales Protegidas (ANP), entre ellas: Playa Delfines, hábitat de once especies endémicas; Jacinto Pat, que posee el 47.4 por ciento de la biodiversidad de aves en Quintana Roo y San Buenaventura, que permitirá la movilidad de especies en el Sistema Lagunar de Nichupté.

Simultáneamente, la Reserva de la Biosfera Wanha’, en Tabasco, y los Manglares de Puerto Morelos y el Parque del Jaguar, en Quintana Roo, también son áreas protegidas. Además, la Semarnat impulsa el corredor biológico de selva tropical en Balam-Kin, Balam-Kú y Balam Beh en Campeche.

A partir de acciones de conservación, se crea la Región Gran Calakmul en Campeche con 1.5 millones de hectáreas. Después del Amazonas será la reserva de selva tropical más grande de América y la más grande en México. La superficie representa diez veces la Ciudad de México o casi la mitad de Puebla.

INAH reporta avances de investigación y conservación en tramo 1 del Tren Maya
En Palenque, Chiapas, el Centro de Atención a Visitantes (Catvi) registra 99 por ciento de construcción; simultáneamente, el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza) alcanza 99 por ciento en las tareas de investigación. El museo de sitio Alberto Ruz L’Huillier se desarrolla en un 30 por ciento, indicó el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández.

En Moral-Reforma, Tabasco, los avances en la investigación y conservación son del 43 por ciento. En El Tigre, en Campeche, el progreso en trabajos de investigación y conservación es del 77 por ciento en el sitio, donde recientemente se halló una ofrenda funeraria y una vasija de boca ancha que contenía el enterramiento de una persona joven.

Sobre el salvamento arqueológico, el titular del INAH reportó que al 14 de agosto se han registrado y preservado:

• 2 mil 698 bienes inmuebles como cimientos, albarradas y basamentos.
• 248 bienes muebles, entre metates y cerámica.
• 281 mil 353 fragmentos de cerámica analizados.
• 177 osamentas.
• 55 rasgos naturales como cuevas y cenotes.

El Tren Maya es propiedad del pueblo de México, se financia con presupuesto público, es decir que no se ha contratado deuda ni tampoco se ha concesionado a empresas extranjeras, como sucedía en sexenios del periodo neoliberal, aseguró el presidente Andrés Manuel López Obrador en su conferencia matutina.

El primer mandatario explicó que “se está haciendo en el sureste porque ahí tenemos todo este potencial turístico y cultural, pero es para todos los mexicanos y las obras –también esto hay que decirlo– no se están haciendo con crédito. Es presupuesto público; no se va a dejar deuda y también son obras públicas, son obras del pueblo, de la nación. El Tren no va a ser de una empresa extranjera, el Tren es de una empresa pública, es del pueblo, todo es del pueblo”.

Asimismo, recordó que esta obra será administrada por una empresa de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Añadió que se trata de la obra ferroviaria pública más importante en el mundo no sólo por el tiempo de ejecución, sino por el rescate del patrimonio cultural tan importante que se ha hecho, las tecnologías que emplea y la protección de la flora y fauna nativa.

López Obrador destacó que “por eso, en 5 años terminar mil 554 kilómetros de vías férreas para el Tren Maya más estaciones, paraderos, caminos, puentes, viaductos, hoteles, parques naturales, rescate y conservación de todas las zonas arqueológicas, es algo excepcional y nos llena de orgullo y es para todo México, para todo el pueblo.”

El presidente de la República destacó la creación de viaductos y puentes atirantados por empresas constructoras participantes en el tramo 5 sur y la Sedena en los tramos 5 norte, 6 y 7 con el objetivo de cuidar cenotes, ríos subterráneos y cuevas. Y agradeció el apoyo de la mayoría del pueblo a favor del Tren Maya, que será inaugurado en diciembre de 2023.

Contralínea

La puesta en marcha del Tren Maya sigue generando mucha expectativa entre las y los mexicanos, quienes se cuestionan, entre otras cosas, qué será lo que incluya el boleto.

Hasta ahora se sabe que los precios para viaje básico oscilarán entre los 50 pesos por persona, mientras que para las personas extranjeras será de entre 40 y 50 dólares, es decir, entre 680 y 850 pesos.

También se ha dado a conocer que contará con tres tipos de categorías: Xiinbal, Jacal y P’atal, cada uno pensando en distintas distancias y necesidades de los pasajeros.

La Secretaría de Turismo ha explicado que, una vez que se inaugure el Tren Maya, los pasajeros podrán elegir entre más de 117 atractivos y destinos, con opciones de turismo cultural y ecoturístico.

Para recorrer puntos de interés turístico se podrá elegir entre estancias de una a tres noches en la zona de cada una de las estaciones del tren, mismo que pasará por los estados de Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Chiapas y Tabasco.

Así, los turistas podrán pernoctar y visitar alrededor de 14 Pueblos Mágicos, seis espacios Patrimonio Mundial de la Humanidad, 18 paraísos indígenas y 50 zonas arqueológicas.

Asimismo, se ofrecerán “Los Menús de la Ruta del Tren Maya” a bordo de los vagones, para que los pasajeros puedan disfrutar también de una experiencia gastronómica representativa del sureste mexicano, incluyendo desayuno, comida y cena.

Entre las opciones que los pasajeros podrán encontrar en el restaurante del tren hay tamales de chipilín, huevos motuleños, panuchos, cochinilla pibil, tic de venado, sopa de lima, queso relleno y papadzul, además de bebidas típicas como pozol, té de chaya, xtabentún, amístela o el coctel Rivera Maya.

También habrá postres como marquesitas, chocolatería artesanal, dulce de nance, así como degustaciones de tequila, mezcal y pulque.

Por fin llegó el primer vagón del Tren Maya a Cancún, Quintana Roo; y desde allá, el presidente Andrés Manuel López Obrador presumió su llegada.

Por medio de su cuenta la red social Twitter, el presidente López Obrador presumió el arribo del vagón de su obra insigne. Y aseguró que “La transformación va”.

En mandatario federal dio detalles de la obra del Tren Maya. Estuvo acompañado de la gobernadora Mara Lezama y la representante de la empresa Alstom, Maite Ramos Gómez junto con otras personas relacionadas y trabajadores.

Desde Cancún, el presidente de México informó que se encuentran en camino otras tres unidades, de acuerdo con la representante de la empresa, desde Ciudad Sahagún. Ella junto con la gobernadora dieron el banderazo para el arranque del primer vagón, pero que llegarán más unidades.

Además, se dio a conocer que de aquí al mes de septiembre estarán en pruebas dinámicas. Los vagones serán sometidos a pruebas dinámicas hasta el 1 de septiembre, día en que se trasladarán en él desde Campeche hasta Mérida, Chichen Itzá y de regreso a Cancún.

“Este es un momento estelar porque llegó a esta terminal de Cancún el primer tren de todo el sistema del Tren Maya, es un hito verdaderamente histórico”. Señaló el primer mandatario.

Igualmente mostraron parte de la unidad por dentro, así como de la cabina del conductor.

Así como dijo el presidente de México: “llueva, truene o relampaguee”, el Tren Maya se inaugurará en el mes de diciembre.

SinLínea

Un millón 723 mil 716 estudiantes de educación básica, media superior, y superior que viven por donde se construye la ruta del Tren Maya son beneficiarios del programa “Becas para el Bienestar Benito Juárez”, indicó esta mañana Ariadna Montiel Reyes, titular de la Secretaría del Bienestar del gobierno de México.

Durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, la funcionaria explicó que con una inversión social anual de 12 mil 831 millones de pesos, se atiende la educación en las comunidades de Chiapas, Tabasco, Campeche, Quintana Roo y Yucatán. Indicó que en los niveles básico y media superior se otorgan 875 pesos mensuales; mientras que a los alumnos universitarios se les entrega la cantidad de 2 mil 575 pesos durante 10 meses. El dinero de la beca se lleva a cabo de manera directa y sin intermediarios, enfatizó.

En Chiapas, detalló, son 929 mil 624 los beneficiarios, por lo que se destinan 6 mil 534 millones de pesos; en Tabasco son 256 mil 193, con un monto de dos mil 16 millones de pesos. Mientras que en Campeche, son 100 mil 522 beneficiarios, con inversión social de 827 millones de pesos. Sobre Yucatán, dijo que un total de 299 mil nueve estudiantes reciben la beca, con inversión social de 2 mil 342 millones de pesos. Asimismo, los beneficiarios en Quintana Roo ascienden a los 138 mil 368 y se destinan mil 112 millones de pesos.

Los alumnos de educación básica que forman parte del programa son 187 mil 874, y para ello se destinan 7 mil 15 millones de pesos. En tanto, en media superior, la beca se entrega a 469 mil 490 alumnos, con inversión de 4 mil 108 millones de pesos. En ese sentido, la secretaría del Bienestar dijo que la Beca Benito Juárez “tiene carácter universal y está dirigida a estudiantes de escuelas públicas en modalidad escolarizada o mixta” para que continúen y concluyan sus estudios.

Finalmente, desde el Salón de la Tesorería en Palacio Nacional, Ariadna Montiel indicó que son 66 mil 352 los alumnos universitarios que cuentan con la beca. Para ello, el presupuesto es de 1 mil 708 millones de pesos.

ContraLínea