Hace algunas horas el periodista Jorge Gómez Naredo publicó en sus redes sociales algunas fotos de los primeros mostradores de la nueva Mexicana de Aviación, que en cuestión de días iniciará operaciones desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. 

En las imágenes se puede observar que incluso las pantallas de información ya están encendidas y muestran el logotipo de la aerolínea, que ahora será del Estado Mexicano y será operada por la Secretaría de la Defensa Nacional. 

Usuarios de X también han externado su alegría ante la próxima inauguración de Mexicana, programada para el 26 de diciembre, para que las familias que viajan por el año nuevo, tengan la opción de hacerlo por la nueva línea aérea de la 4T. 

Mexicana hace primer vuelo de evaluación del AIFA a Tijuana 

El pasado 17 de diciembre, Mexicana de Aviación realizó su primer viaje de prueba, que resultó todo un éxito, la aeronave salió del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con rumbo Tijuana, Baja California.

La aeronave aterrizó exitosamente en el Aeropuerto Internacional Abelardo L. Rodríguez, como parte de las actividades para alistar los detalles faltantes para que el próximo 26 de diciembre inicien las operaciones de Mexicana de Aviación.

17 de diciembre, Mexicana de Aviación realizó su primer viaje de prueba, que resultó todo un éxito, la aeronave salió del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con rumbo Tijuana, Baja California.

La aeronave aterrizó exitosamente en el Aeropuerto Internacional Abelardo L. Rodríguez, como parte de las actividades para alistar los detalles faltantes para que el próximo 26 de diciembre inicien las operaciones de Mexicana de Aviación.

Las principales rutas aéreas, en su primera fase de operaciones son:Tijuana,  Hermosillo, Ciudad Juárez, Monterrey,  La Paz, San José del Cabo, Mazatlán, Guadalajara,  León,  Puerto Vallarta, Ixtapa, Acapulco, Oaxaca, Huatulco, Villahermosa, Campeche, Mérida, Cancún, Cozumel y Chetumal.

Medios de comunicación ya informaron que México ya recuperó la categoría 1 en seguridad aérea.

Así lo dio a conocer El Financiero, quien cita que fuentes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes lo confirmaron.

“Tras la auditoría de las autoridades de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en ingles), se tomó la determinación de que México regrese a esa categoría 1 de Seguridad Aérea”, señala la nota periodística

Cabe recordar que en mayo de 2021 cuando la FAA degradó a México a categoría 2 al considerar que no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional.

“Si bien la nueva calificación permite a las compañías aéreas mexicanas continuar el servicio existente a los Estados Unidos, prohíbe cualquier servicio y rutas nuevos”, señaló la FAA en su momento.

SinLínea

DHL confirmó su mudanza al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y tendrá su vuelo inaugural el día 28 de febrero con la presencia del Presidente Andrés Manuel López Obrador.

Tras la publicación de un decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF) con el que se cerraban las operaciones nacionales e internacionales de carga aérea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con un plazo máximo de 108 días a partir del decreto, DHL confirmó su mudanza.

“Somos respetuosos de las instituciones, gobiernos y sus leyes, por lo que acataremos el decreto presidencial emitido el 2 de febrero de 2023, en tiempo y forma”, indicó Antonio Arranz, CEO de DHL Express en México en un comunicado.

El próximo 28 de febrero se tendrá el vuelo inaugural de la compañía líder en logística. DHL aseguró que este vuelo y mudanza forman parte de los planes de inversión de DHL Express México que expandirá su capacidad operativa en el área metropolitana.

La compañía alemana precisó que cuenta con un plan para trasladar los vuelos que actualmente opera en el AICM hacia el AIFA. Dicho plan contempla un aumento en la capacidad operativa derivada de una gran inversión; así como mayor seguridad con equipos de última generación.

“DHL Express México seguirá operando en el AICM tal y como lo establece la disposición oficial. Todos los detalles operativos, de inversión y en general las mejoras que la empresa tendrá para la atención de los clientes en México, se darán a conocer en el evento inaugural”, anunció la empresa en un comunicado.

El vuelo inaugural de DHL en el AIFA contará con la presencia del presidente López Obrador, quien confirmó su asistencia en una conferencia matutina.

“Esta empresa que se portó muy bien porque se los plantee hace tiempo y me mandaron una nota de que va a bajar el primer avión y me había comprometido a estar ahí para recibirlo. DHL, ellos vienen ya, empiezan y quieren que vaya y voy a ir. A finales de febrero inician sus primeros vuelos y van a usar solo AIFA. Voy a ir cuando ellos lleguen” dijo el mandatario en aquella ocasión.

De igual manera, López Obrador ha afirmado que el nuevo aeropuerto de Santa Lucía cuenta con la infraestructura para poder soportar las operaciones de carga del AICM, pues tiene mayor capacidad que dicho puerto aéreo.

Polemón

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tendrá su primera ruta a los Estados Unidos, esto a partir de mayo cuando Aeroméxico inicie sus operaciones a Houston, Texas desde Santa Lucía.

Este martes, Aeroméxico anunció que ya cuenta con autorizaciones para volar a Houston, Texas saliendo desde el AIFA a partir del próximo 1 de mayo.

“Aeroméxico obtuvo de las autoridades competentes de México y de los Estados Unidos las autorizaciones necesarias para iniciar vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston, Texas”, informó la aerolínea en un comunicado.

Desde el Felipe Ángeles saldrá un avión diario con dirección a Houston. Esto será constante sin importar si México recupera o no la categoría 1 de seguridad para las autoridades aeronáuticas norteamericanas.

“Tras una valoración normativa y de las condiciones actuales, las autoridades estadounidenses y de México aprobaron esta ruta considerando que el AIFA también da servicio a la zona metropolitana del Valle de México”, se explicó.

Los boletos para viajar a Houston desde Santa Lucía estarán disponibles en los próximos días. Cabe destacar que la aerolínea aclaró que la apertura de esta nueva ruta no cancela sus operaciones con el mismo destino desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), por lo que de ambas centrales aéreas se podrá partir con dirección a la ciudad texana.

Con la apertura de este nuevo destino, Estados Unidos se convierte en el quinto país al que se puede viajar desde el AIFA. Desde su inauguración el pasado 21 de marzo de 2022, el AIFA ofrece conexión con Venezuela cada dos semanas con la aerolínea Conviasa; mientras que en septiembre pasado comenzó operaciones hacia República Dominicana con Arajet. Además se puede volar a Panamá en Copa Airlines y a Cuba con Viva Aérobus. Asimismo se espera que más rutas internacionales se aperturen a lo largo del 2023.

Polemón

Sobre la construcción e inauguración del hotel del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el presidente López Obrador aseguró en la mañanera que este ya está listo y que se dará información más adelante.

«NO TENGO LA INFORMACIÓN COMPLETA, PERO HOY MISMO LA DAMOS A CONOCER, PERO SÍ YA ESTÁ EL HOTEL DEL AEROPUERTO FELIPE ÁNGELES».

El mandatario se mostró contento, al informar que cada vez son más los que usan el nuevo aeropuerto, agregó que hay un promedio de cerca de 9 mil pasajeros diarios.

Revolución 3.0

Julia Simpson, directora ejecutiva del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC por sus siglas en inglés), pronostica que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será un éxito enorme para el turismo.

En una conferencia virtual que llevó a cabo este miércoles con medios de comunicación, Julia Simpson, explicó que en la gestión de aeropuertos siempre hay retos iniciales que sólo con el tiempo se van superando, pero el AIFA cuenta con las condiciones para ser un aeropuerto exitoso.

“Estoy segura que el Felipe Ángeles será un éxito enorme, sólo hay que darle un poco de tiempo. Estoy convencida que resolverá algunos desafíos con los consumidores”, externó la británica, quien antes de llegar al WTTC formó parte de los consejos de British Airways, Iberia y fue integrante del Comité Ejecutivo de International Airlines Group.

“Al principio siempre hay retos para arrancar operaciones, especialmente en los aeropuertos, pues no son como un hotel o un restaurante, en el sentido de que puedan hacerse pruebas abriéndose al público sin complicarlo e ir poco a poco aprendiendo. Cuando se abre un aeropuerto se hace de una sola vez”, agregó.

Julia Simpson destacó que los miembros del WTTC valoran permanentemente proyectos como el AIFA, debido a que suman a la conectividad aérea y, por lo tanto, favorecen al turismo.

Además, Simpson explicó que debido a la acelerada recuperación económica tras la pandemia de COVID-19, el sector turístico tendrá una derrama económica de 199 millones de dólares este año.

El Aeropuerto Felipe Ángeles fue inaugurado el pasado 21 de marzo por el Presidente Andrés Manuel López Obrado, tras construirse en lo que antes era una base aérea militar en el municipio de Zumpango, Estado de México.

Durante abril, la terminal recibió 34 mil 981 pasajeros, lo que equivale a un promedio de casi mil 166 usuarios diarios mediante las seis rutas que ofrece en el mercado nacional, entre las que se encuentran vuelos a Cancún y Mérida.

De acuerdo con estadísticas de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la ruta del AIFA a Cancún, operada por Volaris, registró un tráfico de 9 mil 133 usuarios, siendo el más alto durante abril.

Con información de Polemón

Ya comenzó la construcción del aeropuerto de Tulum y, aunque por ahora no se ha dado a conocer el plano detallado de cómo será el proyecto en Quintana Roo, las fichas técnicas revelan que compartirá características con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), recién inaugurado.

Algunas de las similitudes que hay entre ambos son:

• La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) será la encargada de edificar el proyecto.
• En Santa Lucía estaban las instalaciones de la Base Aérea Militar No. 1, mientras que en Tulum se encuentra la Base Aeronaval de Tulum, con una pista de mil 820 metros de largo y 30 de ancho.
• Igual que en el AIFA, en Quintana Roo no sólo se construirá un aeropuerto civil, sino que habrá uno para Fuerzas Armadas y una ciudad militar.
• La construcción también será dirigida por Gustavo Vallejo, quien encabezó las obras en Santa Lucía.
• El aeropuerto de Tulum se hará en poco tiempo: un año.
• El aeropuerto también tendrá a una figura relevante en su nombre de la Revolución Mexicana: Felipe Carrillo Puerto

Además, se presume que el aeropuerto de Tulum:

• Atenderá a 4 millones de pasajeros al año
• Será inaugurado en diciembre de 2023
• Requerirá una inversión total aproximada de 10 mil millones de pesos
• Tendrá una pista de aterrizaje y despegue de 3 mil 500 metros de largo con pavimento de 10 centímetros de espesor
• Ofrecerá operaciones comerciales, generales y de carga
• Se ubicará en Cobá, a 130 kilómetros del aeropuerto de Cancún

Fuente Polemón

l Gobernador de Querétaro opinó que las críticas al nuevo aeropuerto, ubicado en Santa Lucía, son una “mezquindad”, la cual, aseguró, “no le está dejando nada bueno a México”, por ello, pidió buscar unidad y comprensión.

Ciudad de México, 23 de marzo (SinEmbargo).– El Gobernador Mauricio Kuri, del Partido Acción Nacional (PAN), decía que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) era un capricho “a modo de Morena”. Ahora piensa muy distinto. “Es mezquino no reconocerlo”, dijo, un día después de que el Presidente Andrés Manuel López Obrador lo entregara como obra terminada.

“Ayer fui al Aeropuerto Felipe Ángeles y ustedes saben, bueno, evidentemente yo no voté por nuestro Presidente López Obrador. Muchas cosas de su visión no coincido, pero hay algo que me queda claro: es mi Presidente y quiero que le vaya muy bien”, expresó el mandatario estatal a través de un video publicado en sus redes sociales.

El AIFA levantó vuelo el lunes y su inauguración provocó una lluvia de mensajes políticos tanto del Gobierno de la 4T como de la oposición, que cuestionó hasta el último momento la viabilidad del proyecto; no obstante, el Gobernador de Querétaro opinó que las críticas al nuevo aeropuerto son una “mezquindad”, la cual, afirmó, “no le está dejando nada bueno a México”.

“Podemos pensar muchas cosas: que si hubiera sido más barato, que si hubiera sido mejor. Yo no sé. Y yo creo que México es mucho más que eso, que debemos de querer lo mejor para el Presidente porque si le va bien al Presidente, le va muy bien a México. Creo de verdad que esa mezquindad no le está dejando nada bueno a México, que esa mezquindad de que le vaya mal al otro para que me vaya bien a mí es un error y México está muy por debajo del país que podemos aspirar”, comentó.

“Por supuesto que tenemos muchísimos retos y muchísimos desafíos, pero de verdad no hay viento favorable para un barco sin rumbo y si unos reman para acá y otros reman para allá, la suma va a ser cero y necesitamos de la participación ciudadana. Hay muchos retos en México y hay muchos retos en Querétaro, pero tirándonos unos a otros, apostarles a que le vaya mal para que me vaya bien, es lo más mezquino que podemos hacer”, agregó.

Por ello, Mauricio Kuri pidió buscar la unidad y la comprensión con el fin de que le vaya bien a México “porque la diversidad de las ideas como en los negocios es una ventaja competitiva, ocupamos unidad y eso no depende de los políticos, eso depende de la presión que cada uno de nosotros damos a los políticos para que estemos unidos con un sólo fin: que le vaya bien a México”, concluyó.

Dichas declaraciones de Mauricio Kuri, quien es integrante de la principal oposición en el país, contrastan con lo antes dicho por él mismo, en 2019, cuando consideró que la construcción del aeropuerto, ubicado en Santa Lucía, Estado de México, se realizaría con “una consulta ciudadana amañada” y que sería un proyecto “sin pies, ni cabeza, sin permisos y con un gasto innecesario”.

El AIFA es controvertido porque reemplaza desde 2018 al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), una obra moderna del sexenio de Enrique Peña Nieto (2012-2018) que a su vez despertaba críticas por construirse sobre el lago de Texcoco y con contratos cuestionados por presunta corrupción.

Además, la terminal aérea es uno de los cuatro proyectos claves que el Presidente López Obrador apuesta a terminar antes de que finalice su Gobierno, que incluyen la refinería petrolera de Dos Bocas en Tabasco, el llamado “Tren Maya” en la Península de Yucatán, y un tren que une la costa del Golfo y los puertos marítimos del Pacífico.

Fuente SinEmbargo

Los empresarios Carlos Slim, Carlos Hank y Carlos Bremer asistieron a la inauguración oficial del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), coincidiendo en que se trata de una obra espectacular, impresionante, una verdadera “obra de arte” que, además, fue construida en un tiempo récord.

Así lo expresó el presidente de Grupo Carso, palabras con las que estuvo de acuerdo Carlos Hank, quien agregó que le “sorprende el estarlo viendo terminado en tiempo y forma, nos da muchísimo gusto poder estar aquí acompañando al señor Presidente. Vengo entrando no nos ha dado tiempo vamos a tener tiempo de recorrerla pero lo que se ve, es una obra espectacular”.

Por su parte, el presidente del Grupo Financiero Value, Carlos Bremer, comentó que “está muy bonito es una obra de arte, se hizo a toda velocidad, toda la parte histórica que tiene está espectacular, me encantó desde la estatua que está afuera el caballo arriba, todo representa nuestra historia, entonces, yo estoy feliz aquí disfrutando. Increíble y la rapidez con que se hizo es importante”.

Esto contrasta con la opinión vertida por Ignacio Morales Lechuga, quien en su cuenta de Twitter expresó que “aquellos que piensen que la ‘central avionera’ es una obra impresionante les hace falta un poco de mundo”, acusando así a los empresarios mencionados de aldeanos a quienes les falta viajar.

Fuente ContraLínea